Ketchup-effekten på oljemarkedet. Prisene tilbake til nivået før krigen

Prisbevegelsen henger sammen med situasjonen rundt Hormuzstredet. Dette er en av de viktigste rutene for oljetransport fra Persiabukta. Schieldrop påpeker at skipsfarten i stredet i stor grad har vært åpen den siste uken, og makroanalytiker Joel Lundh fra Nordea Markets uttalte til E24 at antallet skip som passerer området øker jevnt. Olje som tidligere har hopet seg opp i regionen, begynner nå å komme ut på markedet.

Ifølge Schieldrop er dagens prisnivå ganske normalt. Før utbruddet av krigen i Iran i februar var oljeprisen omtrent den samme. Analytikeren peker på at det har bygget seg opp lagre i Persiabukta. Nå begynner denne oljen å komme ut på markedet.

I tillegg strømmer det fortsatt olje fra strategiske reserver. Schieldrop snakker om ketchup-effekten fra Hormuzstredet, som øker tilbudet etter en tidligere stillstand. Dette presser prisene nedover, ifølge ham. Analytikeren understreker imidlertid at han ikke vet hvor dypt det nåværende prisfallet vil bli.

Høye priser har tidligere begrenset etterspørselen. Schieldrop mener at lavere priser kan stimulere etterspørselen igjen, spesielt når kinesisk oljeimport og forbruk i områder med svakere etterspørsel tar seg opp. I tillegg er det behov for å bygge opp strategiske reserver. Dette kan styrke prisene.

Analytikeren forventer derfor en oppgang når ketchup-effekten begynner å avta. Da kan tilbudet fra Hormuzstredet slutte å presse markedet så hardt. Samtidig forblir rederiene forsiktige. Schieldrop understreker at normalisering av trafikken avhenger av forutsigbarhet.

Flere skip med tilknytning til Norge har de siste dagene forlatt Persiabukta. Blant dem var bulkskipet Banastar, som tilhører det Oslo-børsnoterte selskapet Klaveness. Schieldrop legger til at det kan ta opptil to måneder å få i gang petrokjemiske anlegg i regionen igjen.