Norsk
Foten av gasspedalen i Norge? Vil bekjempe det høye antallet trafikkofre

Antallet trafikkofre på norske veier øker fra år til år. Fot. Bård Asle Nordbø, Statens vegvesen
I Norge er høy fart årsaken til rundt 30 dødsulykker i trafikken hvert år. Som svar har Statens vegvesen foreslått en ny fireårig nasjonal strategi for trafikksikkerhet. Myndighetene anbefaler å gjennomføre 177 tiltak.
I utkastet til "Tiltaksplan for trafikksikkerhet" er tiltakene fordelt på 14 områder, blant annet fotgjengere og syklister, motorsykkel, barn, eldre, bruk av bilbelte, distraksjoner, alkohol, teknologi og infrastruktur. Planen er utarbeidet i samarbeid med flere institusjoner, blant annet politiet, Helsedirektoratet og kommunene, for å sikre bred støtte og gjennomføring i flere trinn.
Dette er den syvende utgaven av Norges fireårige trafikksikkerhetsplan, noe som viser at strategien er varig. Fullmakter og koordinering på regjeringsnivå skal sikre sammenheng i tiltakene.
Dette er den syvende utgaven av Norges fireårige trafikksikkerhetsplan, noe som viser at strategien er varig. Fullmakter og koordinering på regjeringsnivå skal sikre sammenheng i tiltakene.
Nye fartsgrenser i Norge?
Blant de foreslåtte tiltakene er både tilpasning av fartsgrenser til veiforholdene og tiltak for å bremse for høy fart, for eksempel trafikkdemping, flere kontroller og informasjonskampanjer. Det nevnes også modernisering av infrastruktur, bedre forhold for fotgjengere og syklister, samt teknologi som støtter sikkerheten.
Samarbeid mellom forvaltningsnivåer og sektorer skal muliggjøre koordinert gjennomføring av alle de 177 strategiene. Helheten er et verktøy som ikke bare skal forebygge ulykker, men også redusere omfanget av konsekvensene.
Samarbeid mellom forvaltningsnivåer og sektorer skal muliggjøre koordinert gjennomføring av alle de 177 strategiene. Helheten er et verktøy som ikke bare skal forebygge ulykker, men også redusere omfanget av konsekvensene.
Vil redusere antall trafikkofre
Strategien er utformet med tanke på målet i den nasjonale transportplanen. Innen 2030 skal det totale antallet drepte og hardt skadde ikke overstige 350. Maksimalt 50 personer skal omkomme i trafikken. Dette er nesten halvparten så mye som det prognostiserte nivået for 2024.
Offentlig høring av planutkastet pågår til 31. desember, noe som gir innbyggere og organisasjoner mulighet til å komme med innspill.
Offentlig høring av planutkastet pågår til 31. desember, noe som gir innbyggere og organisasjoner mulighet til å komme med innspill.
Dodaj komentarz
Wyślij