Lietuvių
Norvegijoje – mažiau greičio? Siekiama kovoti su dideliu eismo įvykių aukų skaičiumi

Kasmet Norvegijos keliuose daugėja aukų. Fot. Bård Asle Nordbø, Statens vegvesen
Norvegijoje kasmet apie 30 mirtinų eismo įvykių priežastis yra viršytas greitis. Atsakydama į tai, Valstybinė kelių administracija (Statens vegvesen) pasiūlė naują ketverių metų nacionalinę kelių eismo saugumo strategiją. Pareigūnai rekomenduoja įgyvendinti 177 priemones.
Rengiamame „Tiltaksplan for trafikksikkerhet“ veiksmai paskirstyti į 14 sričių, tarp kurių – pėstieji ir dviratininkai, motociklai, vaikai, senjorai, saugos diržų naudojimas, dėmesio blaškymas, alkoholis, technologijos ir infrastruktūra. Planas parengtas bendradarbiaujant su daugeliu institucijų, įskaitant policiją, Sveikatos tarnybą, savivaldybes, siekiant užtikrinti platų palaikymą ir daugiapakopį įgyvendinimą.
Tai jau septintoji Norvegijos ketverių metų eismo saugumo plano laida, rodanti nuoseklų strategijos pobūdį. Įgaliojimai ir veiksmų koordinavimas vyriausybės lygiu turi užtikrinti nuoseklumą priimamuose sprendimuose.
Tai jau septintoji Norvegijos ketverių metų eismo saugumo plano laida, rodanti nuoseklų strategijos pobūdį. Įgaliojimai ir veiksmų koordinavimas vyriausybės lygiu turi užtikrinti nuoseklumą priimamuose sprendimuose.
Nauji greičio apribojimai Norvegijoje?
Tarp siūlomų priemonių – greičio ribojimų pritaikymas prie kelių sąlygų ir priemonės, skirtos mažinti greičio viršijimą, pvz., eismo raminimas, dažnesnė kontrolė ir švietimo kampanijos. Taip pat numatytos infrastruktūros modernizacijos, geresnės sąlygos pėstiesiems ir dviratininkams bei saugumą didinančios technologijos.
Bendradarbiavimas tarp administracijos lygių ir sektorių leis koordinuotai įgyvendinti visas 177 strategijas. Visa tai – priemonė, skirta ne tik užkirsti kelią nelaimėms, bet ir sumažinti jų pasekmių mastą.
Bendradarbiavimas tarp administracijos lygių ir sektorių leis koordinuotai įgyvendinti visas 177 strategijas. Visa tai – priemonė, skirta ne tik užkirsti kelią nelaimėms, bet ir sumažinti jų pasekmių mastą.
Siekiama sumažinti aukų skaičių
Strategija sukurta atsižvelgiant į nacionaliniame transporto plane numatytą tikslą: iki 2030 m. bendras žuvusiųjų ir sunkiai sužeistųjų skaičius neturėtų viršyti 350. Žuvusiųjų dėl avarijų turėtų būti daugiausia 50 – beveik perpus mažiau nei prognozuojama 2024 m.
Iki gruodžio 31 d. vyksta viešosios plano projekto konsultacijos, todėl piliečiai ir organizacijos gali teikti pastabas.
Iki gruodžio 31 d. vyksta viešosios plano projekto konsultacijos, todėl piliečiai ir organizacijos gali teikti pastabas.
Dodaj komentarz
Wyślij