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06.10.2025 15:31

¿Noruega reducirá la velocidad? Quieren combatir el alto número de víctimas de accidentes de tráfico

En Noruega, el exceso de velocidad es la causa de unos 30 accidentes mortales de tráfico cada año. En respuesta, la Administración de Carreteras Públicas (Statens vegvesen) ha propuesto una nueva estrategia nacional de seguridad vial de cuatro años. Los funcionarios recomiendan la implementación de 177 acciones.
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¿Noruega reducirá la velocidad? Quieren combatir el alto número de víctimas de accidentes de tráfico
Cada año aumenta el número de víctimas en las carreteras noruegas. Fot. Bård Asle Nordbø, Statens vegvesen
En el proyecto "Tiltaksplan for trafikksikkerhet", las acciones se distribuyen en 14 áreas, entre las que se incluyen peatones y ciclistas, motocicletas, niños, personas mayores, uso de cinturones, distracciones, alcohol, tecnologías e infraestructura. El plan se desarrolló en colaboración con muchas instituciones, como la policía, la Autoridad de Salud y los gobiernos locales, lo que garantiza un amplio apoyo y una implementación en varias etapas.

Esta es la séptima edición del plan noruego de seguridad vial de cuatro años, lo que demuestra el carácter continuo de la estrategia. El mandato y la coordinación de las acciones a nivel gubernamental deben garantizar la coherencia en las medidas adoptadas.

¿Nuevos límites de velocidad en Noruega?

Entre las medidas propuestas se encuentran tanto la adaptación de los límites de velocidad a las condiciones de la carretera como acciones para frenar el exceso de velocidad, como la pacificación del tráfico, el aumento de los controles y campañas educativas. También se mencionan la modernización de la infraestructura, la mejora de las condiciones para peatones y ciclistas, y tecnologías que apoyan la seguridad.

La cooperación entre los niveles administrativos y los sectores permitirá la implementación coordinada de las 177 estrategias. Todo el conjunto constituye una herramienta que no solo pretende prevenir accidentes, sino también reducir la magnitud de sus consecuencias.

Quieren reducir el número de víctimas

La estrategia ha sido diseñada pensando en el objetivo establecido en el plan nacional de transporte. Para 2030, el número total de víctimas y heridos graves no debe superar los 350. El número de fallecidos en accidentes no debe superar los 50. Esto es casi la mitad del nivel previsto para 2024.

Hasta el 31 de diciembre están abiertas las consultas públicas sobre el proyecto del plan, lo que brinda a los ciudadanos y organizaciones la oportunidad de presentar comentarios.
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