De skulle kjøre maks 20 km/t. Politiet beslagla sparkesykler som kjørte i motorveihastighet

Inngrepet fant sted på kvelden 4. mai i Grålum i Sarpsborg. Politiet beslagla to elektriske sparkesykler med en maksimal hastighet på rundt 100 km/t. I Norge er den lovlige grensen for slike kjøretøy 20 km/t. Politiet bestemte seg for å konfiskere utstyret og igangsette etterforskning mot brukerne.

– Politipatruljer har stoppet mindreårige som kjørte ulovlige elektriske sparkesykler, sier Kent Bele fra norsk politi. Sparkesyklene hadde spesifikasjoner som langt overskred gjeldende regler. Politiet besluttet å beslaglegge dem.

Norske myndigheter understreker at problemet ikke er nytt. I fjor beslagla politiet i Øst-Norge nesten 20 modifiserte elektriske sparkesykler. Ifølge politiet skjer lignende hendelser over hele Norge. Stadig oftere dreier det seg om kjøretøy som er teknisk modifisert for å øke ytelsen.

Christoffer Solstad Steen fra organisasjonen Trygg Trafikk uttalte til NRK at tilgangen til slike kjøretøy er altfor enkel. Han påpekte at det er lett å kjøpe sparkesykler som ikke er godkjent for bruk i Norge. Han la også til at det ikke krever mye innsats å modifisere dem slik at de kan kjøre i høyere hastigheter. Ifølge ham er omfanget av problemet større enn det var med tidligere trimmede mopeder.

Organisasjonen peker også på økningen i antall ulykker med elektriske sparkesykler. I Oslo økte antallet slike hendelser betydelig mellom 2024 og 2025. Over 1000 personer ble i denne perioden behandlet på akuttmottaket i hovedstaden. De fleste skadde var i alderen 14–15 år.

Trygg Trafikk understreker samtidig at det fortsatt er vanskelig å fastslå det nøyaktige omfanget av problemet. Ikke alle ulykker blir rapportert til politiet. Helsevesenet registrerer heller ikke alltid hvilken type kjøretøy den skadde brukte. I Oslo har man startet tiltak for å forbedre innsamlingen av data om slike ulykker.