Naftos rinka reaguoja į geopolitinę įtampą. Tai gali lemti infliacijos augimą pasaulyje
Naftos srautas per Ormūzo sąsiaurį beveik visiškai sustojo po karo pradžios Artimuosiuose Rytuose. Tarptautinės energetikos agentūros ataskaita teigia, kad tai gali būti didžiausias pasaulinės naftos tiekimo sutrikimas istorijoje. Analitikai perspėja apie staigų degalų kainų šuolį ir galimą infliacijos šoką pasaulyje.
Energetikos krizės dažnai sukelia infliaciją.
Fot. Adobe Stock, licencja standardowa (zdjęcie poglądowe)
Prieš prasidedant konfliktui per Ormūzo sąsiaurį buvo transportuojama apie 20 mln. barelių naftos per dieną. Dabar srautas beveik išnyko. Ši situacija iš karto sukėlė spaudimą naftos kainoms pasaulinėse rinkose. Ekspertai pažymi, kad ilgalaikiai sutrikimai gali paveikti degalų, transporto ir prekių gamybos kainas.
Sustabdytas pagrindinis naftos transporto kelias
Ormūzo sąsiauris yra vienas svarbiausių pasaulio energetikos kelių. Prieš konfliktą per jį kasdien pratekėdavo apie 20 mln. barelių naftos. Prasidėjus karo veiksmams, tanklaivių judėjimas beveik sustojo. Regione kilo laivybos sutrikimų ir grėsmių laivams. Dėl to pasaulinė naftos rinka atsidūrė po stipriu spaudimu.
Tarptautinė energetikos agentūra vertina, kad dabartiniai sutrikimai gali būti didžiausias naftos tiekimo pertrūkis istorijoje. Persijos įlankos šalių gamyba nuo konflikto pradžios sumažėjo bent 10 mln. barelių per dieną. Agentūros duomenimis, pasaulinė naftos pasiūla kovą sumažėjo apie 8 mln. barelių per dieną. Tai reikšminga pasaulinės rinkos dalis. Pokyčių mastas kelia susirūpinimą analitikams ir vyriausybėms.
Tarptautinė energetikos agentūra vertina, kad dabartiniai sutrikimai gali būti didžiausias naftos tiekimo pertrūkis istorijoje. Persijos įlankos šalių gamyba nuo konflikto pradžios sumažėjo bent 10 mln. barelių per dieną. Agentūros duomenimis, pasaulinė naftos pasiūla kovą sumažėjo apie 8 mln. barelių per dieną. Tai reikšminga pasaulinės rinkos dalis. Pokyčių mastas kelia susirūpinimą analitikams ir vyriausybėms.
Atsargos skirtos rinkai stabilizuoti krizės metu.Fot. stock.adobe.com/licencja standardowa
Infliacijos rizika ir ribotos atsargos
SEB banko žaliavų analitikas Ole Hvalbye perspėja apie naftos kainų augimo pasekmes. Brangesnės žaliavos reiškia didesnes benzino ir dyzelino kainas. Taip pat auga prekių gamybos ir transportavimo sąnaudos. Tai gali greitai paskatinti infliacijos augimą. Pasekmes labiausiai pajus vartotojai.
Tarptautinės energetikos agentūros šalys nusprendė išleisti 400 mln. barelių naftos iš strateginių atsargų. Tai sudaro apie 30 proc. pasaulinių strateginių naftos atsargų. Analitikų teigimu, tai gali laikinai stabilizuoti rinką. Tačiau išlieka logistikos problema. Šiuo metu į rinką galima įvesti tik apie 2 mln. barelių per dieną.
Tarptautinės energetikos agentūros šalys nusprendė išleisti 400 mln. barelių naftos iš strateginių atsargų. Tai sudaro apie 30 proc. pasaulinių strateginių naftos atsargų. Analitikų teigimu, tai gali laikinai stabilizuoti rinką. Tačiau išlieka logistikos problema. Šiuo metu į rinką galima įvesti tik apie 2 mln. barelių per dieną.
Jei konfliktas Artimuosiuose Rytuose užsitęs, spaudimas pasaulinei energijos rinkai gali didėti. Analitikai pažymi, kad pasaulis gali susidoroti su kelių dienų ar savaičių sutrikimais. Tačiau ilgesnė vieno svarbiausių naftos transporto kelių blokada gali pakeisti pasaulinės žaliavų tiekimo struktūrą. Tokiu atveju valstybės ir energetikos įmonės bus priverstos ieškoti alternatyvių naftos šaltinių ir naujų maršrutų.
Kaip vertinate šį straipsnį?