Išrinko blogiausius kelius Norvegijoje. Jie gali kelti pavojų... kiekvienam

Konkurso dalis buvo kelių techninės būklės vertinimas pagal saugumą, pravažumą ir svarbą kasdieniam gyvenimui, transportui bei gelbėjimo tarnyboms. Ekspertų komisiją sudaro pramonės, transporto ir sektoriaus organizacijų atstovai.

Finalistais tapo keliai, pasižymintys įvairiomis problemomis: nuo duobėmis nusėto asfalto, labai siaurų ruožų iki nuošliaužų ir erozijos grėsmės. Sąraše yra apskrities ir savivaldybių keliai iš skirtingų Norvegijos regionų, siekiant atskleisti įvairius infrastruktūros iššūkius.

Tarp dešimties atrinktų kelių yra, be kita ko, Fv. 33 Feiring Akershus apskrityje, Fv. 1178 Gunnarstorp-Karlsøy Østfold apskrityje, Fv. 2434 Vest-Torprunden ir Fv. 49 Steinsdalen-Eikedalen Vestland regione. Daugelis gyventojų praneša, kad keliai dažnai yra nepravažiuojami, asfaltas suskilinėjęs, o atkarpos tampa pavojingos esant blogam orui.

Kai kuriais atvejais keliai yra vienintelė susisiekimo galimybė gyventojams ar prekių transportui, todėl jų prasta būklė turi plačias pasekmes. Kai kurie keliai apibūdinami kaip labai siauri arba sunkiai įveikiami didesnėms transporto priemonėms.

Kelių eismo informacinės tarybos ataskaita rodo, kad apie 4 iš 10 apskrities ir savivaldybių kelių yra prastos būklės. Kai kurie keliai net neturi asfalto dangos. Statens Vegvesen vertinimu, šių kelių priežiūros skolos siekia beveik 100 mlrd. NOK. Iki šiol valstybės biudžete skirta tik apie 0,5 mlrd. NOK tikslinių lėšų jų remontui.

Problema taip pat yra lėšų paskirstymo sistema, kurioje regionai su didesnėmis skolomis gauna daugiau lėšų, o tai – ekspertų komisijos ir tarybos nuomone – gali demotyvuoti tuos, kurie kelius prižiūri geriau.