kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Pół miliona elektryków na norweskich drogach - Norwegia

Czytali temat:
Joanna Kuchnicka mart enty boj fra oszlo Nauka Transport Pytor07 X (1295 niezalogowanych)
1 Post
Redaktor
W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Pół miliona elektryków na norweskich drogach
Zgłoś wpis
Oceń wpis:13  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
sebeqn
(sebeqn)
Wiking
Waga 1 baterii tych ekologicznych cudów motoryzacji wacha się od 300kg do 700kg kto będzie te zero emisyjne baterie utylizował? Spadek wartości tych aut po 10 latach użytkowania jest tragiczny, zasięgi dramatycznie małe szczególnie w sezonie zimowym, znam takich co jeżdżą elektrykami zimą z termoforami, wszystko wyłączone żeby dojechać do gniazdka...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:22  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Wiking
sebeqn

20 godzin temu

Waga 1 baterii tych ekologicznych cudów motoryzacji wacha się od 300kg do 700kg kto będzie te zero emisyjne baterie utylizował? Spadek wartości tych aut po 10 latach użytkowania jest tragiczny, zasięgi dramatycznie małe szczególnie w sezonie zimowym, znam takich co jeżdżą elektrykami zimą z termoforami, wszystko wyłączone żeby dojechać do gniazdka...

Kolejny pusty w ryj "rednek" co chce przenosić zwyczaje z wichury co z niej uciekł do kraju gdzie przebywa. Co za słowa.....tragiczny.......dramatycznie......i znowu: znam takich co jeżdżą......Zapewne ty i tobie podobni marudzący.....kole was w ślepia bo was nie stać i zapewne mądrzejsi od specjalistów ze wszystkich marek moto, bo wszystkie marki przechodzą na elektro,napiszę ci tak, nie bo gdzieś słyszałem tylko z własnego doświadczenia, jak by mi ktoś powiedział że mam wrócić do spaliny to bym go strasznie wyśmiał. Pomijając ekonomię, 1/4 kosztów spaliny to przyspieszenie, napęd na 4 i pomimo tej dramatycznie tragicznej zimy zasięg 400 robi robotę. Więc płać i płacz dalej jak to mówią. pozdro
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-23  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Fatality
(Fatality)
Wiking
Napisał ten co sam z kraju uciekł żeby przestać kupować na zeszyt. Nasz złotousty oligarchło, w mojej opinii jeżeli ktoś pracuje w norge na pełny etat, to stać go bez problemu na to żeby być"modnym" i kupić sobie elektryka. Po dziesieciu latach, twojej elektrycznej pierdziawki z kilometrowym przedłużaczem nikt nie bedzie chciał kupić...Pomijając ekonomię jadąc do polszy moim 3.0 TDI hydra prując 200 paczki przez germanie, na pewno Cie minę bo bedziesz zamulał 80 w porywach 90 z wyłączoną klimą aby dojechać do gniazdka, nie wspominając o skrzywionych minach twoich topiących się we własnym sosie pasażerow(widok bezcenny), ja już dawno będę się lansował moim 3.0 TDI hydra w mojej wiosce siedząc z Heniem przy sklepowym parasolu pijąc Tatre, a ty dalej bedziesz sie ładował przed granicą. Czytaj ze zrozumieniem i z kulturą i sztuką odpowiadaj a nie obrażaj...ale na to jak widać cie najzwyczajniej nie stać, w tej kwestii pusto, bida panie oj bida...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-5  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Fatality
(Fatality)
Wiking
Napisał ten co sam z kraju uciekł żeby przestać kupować na zeszyt. Nasz złotousty oligarchło, w mojej opinii jeżeli ktoś pracuje w norge na pełny etat, to stać go bez problemu na to żeby być"modnym" i kupić sobie elektryka. Po dziesieciu latach, twojej elektrycznej pierdziawki z kilometrowym przedłużaczem nikt nie bedzie chciał kupić...Pomijając ekonomię jadąc do polszy moim 3.0 TDI hydra prując 200 paczki przez germanie, na pewno Cie minę bo bedziesz zamulał 80 w porywach 90 z wyłączoną klimą aby dojechać do gniazdka, nie wspominając o skrzywionych minach twoich topiących się we własnym sosie pasażerow(widok bezcenny), ja już dawno będę się lansował moim 3.0 TDI hydra w mojej wiosce siedząc z Heniem przy sklepowym parasolu pijąc Tatre, a ty dalej bedziesz sie ładował przed granicą. Czytaj ze zrozumieniem i z kulturą i sztuką odpowiadaj a nie obrażaj...ale na to jak widać cie najzwyczajniej nie stać, w tej kwestii pusto, bida panie oj bida...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:9  
Odpowiedz   Cytuj
3258 Postów
boj fra oszlo
(bojfraoszlo)
Maniak
cyt. ja już dawno będę się lansował moim 3.0 TDI hydra w mojej wiosce siedząc z Heniem przy sklepowym parasolu pijąc Tatre

...nie bedziesz sam...jest was wielu...hydra tuning -2009 3.0tdi quatro...
Ps. tez jestem fanem aut elektrycznych...technologia,komfort ,4x4,automat,itd...ale jestem daleki od polecania innym...po co komus ma byc lepiej niz mi ...a im mniej elektrykow na drogach tym beda one tansze...a tymi gratami z przekreconymi licznikami tez przeciez ktos musi jezdzic...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-2  
Odpowiedz   Cytuj
3258 Postów
boj fra oszlo
(bojfraoszlo)
Maniak
*a tymi gratami od Niemca z przekreconymi licznikami tez ktos musi jezdzic
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-9  
Odpowiedz   Cytuj


Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie