Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

30 kilometrów na godzinę w całym Oslo. Propozycja radnych nie spodoba się kierowcom - Norwegia

Czytali temat:
Tomasz Dull Sławomir, Janusz kumpel Grażyny Wiśniewski Tomasz Szymanski Jan Maryjan krzysztof kowal mart enty ja ja high octane Łukasz Ch (873 niezalogowanych)
1 Post
Redaktor
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
359 Postów
high octane
(high_octane)
Stały Bywalec
Nizsza predkosc to wieksze zanieczyszczenie powietrza i wiecej korkow na drogach.

Patrzac sie na ich mentalnosc teraz w pelni rozumiem dlaczego oni byli od zawsze biednym krajem.

Jesli posiadasz 100 000€ kapitalu. To poziom zycia poziom zycia w Hiszpanii, Grecji czy Polsce bedzie o wiele wyzszy od tego w Norwegii.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:29  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post

(Tomeek)
Wiking
Teraz jest 50 km/h i jezdza bardzo wolno,a jak zmniejsza do 30 km/h to pieszo beda ludzie szybciej chodzic niz jezdzic samochodem.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:29  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post

(eryey)
Wiking
Zmniejszyć na 4 km/h i przejdźmy na rowery.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:16  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Malaguti B
(Malaguti)
Wiking
Zanieczyszczenie powietrza nie bedzie wieksze poniewaz w przyszlosci w centrum oslo beda tylko EL-bile
Juz ich jest jakies 35% w centrum
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-3  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Keri H
(keri103)
Wiking
Od dawna mowie, zeby wrocic do dorozek. Bedzie wolniej i ekologicznie.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:15  
Odpowiedz   Cytuj
277 Postów
Jeżdżę do pracy odcinkiem gdzie jest czasowo ograniczenie do 30 km/H i taka jazda naprawdę nie należy do przyjemności i może zniechęcić do używania samochodu. Politycy zrobią co zechcą i miejscowi ponarzekaja trochę i podporzadkuja się. Po ostatnim proteście przeciw bramkom, kiedy przykładowo ukarali jego prowodyrke odebraniem prawa jazdy, nikt wychylal się nie bedzie. Pozdrawiam
Zgłoś wpis
Oceń wpis:6  
Odpowiedz   Cytuj
7 Postów
Tomasz Lenartowicz
(Nieobecny)
Wiking
Czy to naprawde jest tak trudno zrozumieć? W NO jest lobby konsekwentnie zmierzająca do wyeliminowania samochodów z ruchu drogowego. Bompenger, bensinpris, alle bil utgifter og nå 30 km/time . Ludzie mają korzystać z: rowerów, publicznej komunikacji lub własnych nóg.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:2  
Odpowiedz   Cytuj


Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie