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No había estado tan mal en años. Trágico balance de accidentes en 2025
También se señala la insuficiente preparación de los conductores. Fot. Morten Brakestad / Trygg Trafikk
El año 2025 fue el más trágico en las carreteras noruegas en años. Según datos preliminares, murieron 111 participantes del tráfico. Es un claro aumento en comparación con 2024, cuando se registraron 87 víctimas mortales. La información fue proporcionada por la organización Trygg Trafikk.
Solo en diciembre de 2025, nueve personas murieron en accidentes de tráfico. Durante todo el año, los hombres representaron la gran mayoría de las víctimas.
Fallecieron 94 hombres y 17 mujeres, mientras que el año anterior las cifras fueron 66 y 22, respectivamente. Fue el nivel más alto de víctimas mortales masculinas desde 2016.
Fallecieron 94 hombres y 17 mujeres, mientras que el año anterior las cifras fueron 66 y 22, respectivamente. Fue el nivel más alto de víctimas mortales masculinas desde 2016.
Cada vez más víctimas entre los usuarios vulnerables de la vía
Los datos muestran que casi la mitad de los fallecidos eran usuarios vulnerables de la vía. Su participación fue del 47%.
En 2025 murieron 11 ciclistas y 10 peatones, lo que supone un aumento en ambos grupos. También se registraron cuatro víctimas en accidentes con cuadriciclos y dos personas que se desplazaban en patinetes eléctricos.
En 2025 murieron 11 ciclistas y 10 peatones, lo que supone un aumento en ambos grupos. También se registraron cuatro víctimas en accidentes con cuadriciclos y dos personas que se desplazaban en patinetes eléctricos.
Entre los factores de riesgo se mencionan la velocidad y la distracción.Fot. Fotolia/Royalty-Free
Alta cifra de víctimas entre los motociclistas
También preocupa el número de víctimas entre los motociclistas. Desde 2022, se mantiene en torno a 20 personas al año.
En 2025, perdieron la vida 24 conductores de motocicletas. Las estadísticas muestran especialmente un aumento en el número de accidentes graves que involucran a jóvenes conductores de 16 y 17 años.
En 2025, perdieron la vida 24 conductores de motocicletas. Las estadísticas muestran especialmente un aumento en el número de accidentes graves que involucran a jóvenes conductores de 16 y 17 años.
El mayor número de víctimas mortales se registró en los distritos de Vestland e Innlandet, donde murieron 16 y 14 personas, respectivamente. Las cifras más bajas se registraron en Finnmark y Østfold, con dos y tres víctimas. Los datos muestran una gran variación regional y la magnitud de los desafíos que enfrenta el sistema de seguridad vial en Noruega.
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