Електромобілі завойовують новий ринок. Дизельні та бензинові авто відступають

Дані FINN показують велику активність вже на початку року. За даними OFV, кількість перереєстрацій зросла на 5% у річному вимірі. У лютому ця тенденція продовжує посилюватися. Водночас продажі нових автомобілів помітно сповільнюються.

На початку року ринок характеризується великою кількістю пропозицій. Середній час публікації оголошення у січні склав 50 днів. Середня ціна вживаного автомобіля зросла на 2,4% у річному вимірі. Кількість оголошень, позначених як продані, зросла на 12% у порівнянні із січнем 2025 року.

На думку експертів, довший час публікації не означає зниження попиту. Це скоріше вказує на велику доступність транспортних засобів. На ринок надходить багато автомобілів з обміну після рекордних продажів нових авто наприкінці 2024 року. Це збільшує складські запаси. Однак обіг транспортних засобів залишається високим.

Найбільше переглядів у січні отримав Volkswagen Golf. Наступні місця зайняли BMW 3 серії та BMW 5 серії. У лідерах також опинилися Mercedes E-класу, а також Tesla Model Y і Model 3. У першій десятці були також Volvo XC60, Mercedes C-класу, Nissan Leaf та BMW X5.

Електромобілі становили 35,8% усіх оголошень у січні. Середня ціна електромобіля склала 333 112 NOK. За даними FINN, 2026 рік може стати моментом, коли електромобілі випередять дизелі і на вторинному ринку. Водночас попит на автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння зменшується. Такі авто стають все старішими і рідше з’являються у пропозиціях.

Дані взяті з щомісячного звіту FINN. Вони охоплюють приватні та дилерські оголошення. Зміни у структурі приводів продовжують впливати на ринок. Велика кількість автомобілів з обміну після рекордних продажів нових авто наприкінці 2024 року все ще формує ситуацію у перші тижні 2026 року.