Waldek B

Dziękuję za informację ale po co ta wieś? Temat uważam za zamknięty.

wqaldas napisał:
Witam czy ktoś z Was montowal hak do norweskiego samochodu w pl? Jakie formalności? Montaż haka w norge do partnera to 8000nok w Polsce to 200zl zastanawiam się czy wydział ruchu drogowego który wbija hak w dowód w pl może go wbić w dowód samochodu norweskiego.
olej tego kretyna wsteczniaka
zaloz nowu hak z oryginalna wiazka najlepiej zeby podpiol to elektryk +adaptacja komputera
hak musi miec znaczek B

wqaldas napisał:
Czyli kupić uzywanego Tourana w pl od vatowca, odebrać VAT na granicy pl i następnie ponownie go ocalić na granicy Norwegii? Potem zgłosić się do statens vegvesen i przerejestrowac na norweskie blachy?

No i jeszcze tylko jeden drobiazg... Oplacic clo i akcyze od importowanego auta.
Wtedy 5cio letni VW Polo wyniesie Cie drozej niz kupiony w Norwegi 3letni Touran, ale... ...ale odliczysz VAT.

Na poczatek zadaj wiec sobie pytanie. Chcesz wyjsc na calym interesie kozystnie finansowo, czy zalezy Ci wylacznie na jednym, na fakcie ze bedziesz mial prawo odliczyc VAT?

Czyli kupić uzywanego Tourana w pl od vatowca, odebrać VAT na granicy pl i następnie ponownie go ocalić na granicy Norwegii? Potem zgłosić się do statens vegvesen i przerejestrowac na norweskie blachy?

Czesc

od samochodu zarejestrowanego w Norwegii nie odciagniesz mva. Tylko nowe auto lub (i tu masz szansę) uzywany ale importowany i nie rejestrowany w NO. Varebil (zielone tablice) ma inne oplaty celne tzw engangsavgift.