Zmienią się zasady przeglądu pojazdów. Nowe wymogi EU-kontroll już w marcu

Zgodnie z przepisami Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych samochód musi przejść kontrolę UE w ciągu czterech lat od daty pierwszej rejestracji, a następnie kierowca ma powtarzać ją co dwa lata. Dotyczy to zarówno samochodów z silnikiem spalinowym, jak i aut elektrycznych. Przegląd można wykonać we wszystkich autoryzowanych przez Statens vegvesen warsztatach i punktach kontroli. Już w przyszłym miesiącu pojawią się pewne zmiany w wytycznych przeglądu.

Od 1 marca nastąpi znacząca zmiana w ilości akceptowanej rdzy na tarczach hamulcowych – piszą portale Elbil24 i Bilbransje24. Wcześniej dopuszczalne było tylko do 25 proc. rdzy na powierzchni styku po obu stronach tylnych kół. Teraz limit ma się zwiększyć do 50 proc. Nie dokonano żadnych zmian w kwestii tarcz hamulcowych na przedniej osi, więc w ich przypadku nadal 25 proc. rdzy na powierzchni konstrukcji jest akceptowane.

Wraz z początkiem przyszłego miesiąca Statens vegvesen nie wyda zatwierdzenia unijnego w ramach kontroli, jeśli w samochodach benzynowych, które po raz pierwszy zarejestrowano w 2002 r., będzie świeciła lampka kontrolna sygnalizująca potrzebę sprawdzenia silnika. W przypadku samochodów z silnikiem Diesla dotyczy to pojazdów zarejestrowanych w 2007 roku lub wcześniej.

Kiedy wypada data przeglądu auta pod kątem unijnych wymogów? Można sprawdzić pod poniższym linkiem w wyszukiwarce Statens vegvesen:

Ponadto od 1 sierpnia 2022 r. pojawi się nowy wymóg dotyczący temperatury wrzenia płynu hamulcowego. Najniższa zatwierdzona temperatura wrzenia powinna wynosić 150 stopni Celsjusza.

Nowe środki w ramach EU-kontroll sygnalizują znacznie bardziej restrykcyjną kontrolę, która polegać będzie na dokładniejszym pomiarze spalin oraz wymogu sprawdzenia, czy w samochodzie nie zmodyfikowano lub usunięto zaworu EGR i filtra cząstek stałych (DPF).