kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Koniec przywilejów dla aut elektrycznych w Oslo i Akershus. Nie mogą korzystać z buspasów

Od 6 maja samochody elektryczne nie mogą już poruszać się po pasach transportu publicznego w Oslo i Akershus. Norweski Zarząd Dróg Publicznych i Autostrad wprowadza tymczasowy zakaz.
Komentarze (7)
Kopiuj link
Koniec przywilejów dla aut elektrycznych w Oslo i Akershus. Nie mogą korzystać z buspasów
Tylko 4 na 10 nowych samochodów dostawczych w Oslo i Akershus to pojazdy zasilane prądem. Norsk elbilforening/NTB/materiały prasowe
– Odsetek pojazdów na prąd na pasach transportu publicznego, zwłaszcza w godzinach szczytu, jest obecnie tak duży, że autobusy są znacznie opóźnione – twierdzi kierownik projektu ds. ruchu w Statens vegvesen, Halvard Gavelstad.

3 lata zakazu

Zakaz jest jednym z kilku środków mających na celu ograniczenie ruchu samochodów prywatnych po zamknięciu obwodnicy 1 (Ring 1) w związku z przebudową tunelu Hammersborg.
Droga będzie zamknięta przez trzy lata i zakaz poruszania się po niej pojazdami elektrycznymi ma obowiązywać równie długo.
Droga będzie zamknięta przez trzy lata i zakaz poruszania się po niej pojazdami elektrycznymi ma obowiązywać równie długo.

Droga będzie zamknięta przez trzy lata i zakaz poruszania się po niej pojazdami elektrycznymi ma obowiązywać równie długo.Źródło: MN

To bezzasadne?

Norweskie Stowarzyszenie Właścicieli Samochodów Elektrycznych uważa jednak, że to niepotrzebnie rygorystyczne wyrzucanie wszystkich elbili ze strefy transportu publicznego
Kiedy władze od poniedziałku podejmą działania przygotowujące do zamknięcia tuneli w centrum Oslo, samochody elektryczne zostaną wykluczone z pasów transportu publicznego zarówno w Oslo, jak i w Akershus. Norsk elbilforening twierdzi, że elbile z co najmniej dwójką pasażerów, a także elektryczne auta dostawcze i ciężarówki powinny zachować przywilej poruszania się po buspasach.
Tylko 4 na 10 nowych samochodów dostawczych w Oslo i Akershus  to pojazdy zasilane prądem, a 2 na 10 ciężarowe. Ta grupa aut stanowi w sumie niewielki odsetek samochodów na drogach i tym samym nie będzie stanowiła dużej przeszkody dla transportu publicznego.
Źródła: NTB, Statens vegvesen, Norsk elbilforening
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


noregg

06-05-2024 15:08

Chyba miales na mysli po katach?

J M

04-05-2024 17:39

Gdzie jesteśmy obecnie?

„Trudne czasy tworzą silnych ludzi, silni ludzie tworzą dobre czasy, dobre czasy tworzą słabych ludzi, a słabi ludzie tworzą trudne czasy”

jan kaczmarek

04-05-2024 11:27

Właśnie tak.
dlaczego te złomy elektryczne, których wyprodukowanie i użytkowanie zanieczyszcza jeszcze bardziej tą malutką planetę Ziemię we wszechświecie, maja mieć jakieś przywileje?

Teresa Orlowski

04-05-2024 08:37

Ja mam pytanie , jakim prawem elektryk ma prawo jechać pasem dla autobusów a ja moim tdi nie? W czym tkwi sensowna różnica między mną i kierowca elektryka, bo obaj jedziemy do tego samego miejsca? Pojebany przepis , pojebanego kraju. Jak zwykle.

Joanna Kuchnicka

03-05-2024 18:52

Niezainteresowany napisał:
.Nie wiem kiedy ten narod oprzytomnieje.

Dlaczego ktos ma przytomniec? Sam oprzytomnij i przeprowadz sie w dowolne miejsce na swiecie ktore WRESZCIE bedzie tobie odpowiadac.

Ryszard Lwie Serce

03-05-2024 18:16

Ta później ze wsi o 5 rano żeby dojechać do miasta. Mam tą "przyjemność "

Eli Bulls

03-05-2024 17:07

pogielo ich do konca juz. teraz nie da sie juz dojechac w rozsadnym czasie do roboty a "madre glowy" wymyslily kompletne zapekolwanie ulic. Dla niedomyslnych - tym sposobem zmusza nas do transportu publicznego. Calkiem w norweskim stylu. Nie wiem kiedy ten narod oprzytomnieje. Co kwartal nowe genialne regulacje. Trzeba bedzie szukac roboty gdzies na wsi bo tutaj nie da sie zyc.

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie