MultiNOR

Nowy formularz

Zleć rozliczenie podatku
prościej niż kiedykolwiek

Rozlicz podatek
Autopromocja

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Monika Pianowska
|

27 kwietnia 2022 15:30

Dwupiętrowe pociągi i ekologiczne paliwo? Władze chcą ulepszyć kolej we wschodniej Norwegii

Ministerstwo Transportu i Komunikacji chce sprostać zapotrzebowaniu pasażerów na podróże pociągami. Aby ​​popyt na transport kolejowy we wschodniej Norwegii nie przewyższał podaży, na tory w najbliższych latach mogą wyjechać dwupiętrowe składy.
Komentarze (1)
Kopiuj link
Dwupiętrowe pociągi i ekologiczne paliwo? Władze chcą ulepszyć kolej we wschodniej Norwegii
Obecne połączenia i składy prawdopodobnie zapewniają zbyt mało miejsca dla wszystkich pasażerów, którzy kursują między Oslo a Gardermoen, Moss i Drammen. stock.adobe.com/ fot. valeriyap/ tylko do użytku redakcyjnego
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Norweski Urząd ds. Kolei (Jernbanedirektoratet) otrzymał zlecenie, aby zbadać, w jaki sposób można zwiększyć przepustowość pociągów regionalnych w Østlandet, informuje ministerstwo w komunikacie prasowym. Obecne połączenia i składy prawdopodobnie zapewniają zbyt mało miejsca dla wszystkich pasażerów, którzy kursują między Oslo a Gardermoen, Moss i Drammen.
Pociągi dwupiętrowe, składające się z trzech krótszych wagonów lub jednego długiego to tylko niektóre z możliwości, których zasadność wprowadzenia zbada urząd. Raport ma również wskazać, ile trzeba będzie zainwestować w infrastrukturę na poszczególnych odcinkach tras kolejowych we wschodniej części kraju fiordów.
Rozwiązaniem mogą być piętrowe pociągi.

Rozwiązaniem mogą być piętrowe pociągi.stock.adobe.com/licencja standardowa

Olej napędowy to przeżytek

Jernbanedirektoratet zlecono również śledzenie poczynań władz w zakresie ograniczenia emisji gazów cieplarnianych na norweskich kolejach. Linie pasażerskie zasilane obecnie olejem napędowym to Røros, Solør, Rauma i Nordlands.
Nawet na zelektryfikowanych trasach maszyny robocze i lokomotywy wciąż korzystają z oleju napędowego. Urząd ma zatem ocenić m.in., czy mogą one wykorzystywać inne rodzaje paliwa. Ponadto Jernbanedirektoratet poproszono o przyjrzenie się, w jaki sposób cyfryzacja może ulepszyć dzisiejszą kolej.
Źródło: rejgeringen.no
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie