Tot mai strâmt în jurul balenelor. Norvegia vrea să limiteze turismul necontrolat

Ministrul pescuitului și oceanelor anunță noi reglementări înainte de următorul sezon. Industria avertizează cu privire la creșterea numărului de incidente. Operatorul Brim Explorer a colectat 96 de observații din iarna trecută. Acestea se referă, printre altele, la bărci care se apropie prea mult și la prezența persoanelor care fac snorkeling lângă balene.

Într-un caz, au fost raportate 23 de bărci lângă un singur grup de balene. Observațiile provin din zona Skjervøy, în nordul Norvegiei. Industria indică o creștere rapidă a numărului de operatori. Tot mai multe ambarcațiuni apar simultan lângă aceleași animale, ceea ce crește presiunea asupra balenelor într-un timp scurt.

Ghidurile descriu situații în care bărcile se apropie foarte mult. Se întâmplă ca persoane care fac snorkeling să fie lăsate în apă la doar câțiva metri de balene. Potrivit relatărilor, animalele își schimbă direcția și se scufundă mai adânc. Acest lucru ar indica stresul animalelor. Balenele migrează spre nord pentru a se hrăni intens.

Brim Explorer propune introducerea unui sistem de permise. În alte țări, astfel de soluții funcționează deja. Încălcarea regulilor ar putea duce la pierderea licenței. Compania subliniază necesitatea organizării pieței și controlului standardelor.

O parte dintre operatori nu sunt de acord cu toate acuzațiile. Totuși, ei indică problema prea multor bărci lângă același grup de animale. Ei declară că mențin distanța și limitează viteza. Ministrul anunță o revizuire a reglementărilor. Regulile actuale nu specifică viteza, distanța sau regulile pentru snorkeling.

Lucrările la modificări sunt deja în curs la minister. Sezonul începe în octombrie. În paralel, sunt planificate noi controale pe mare. Acțiunea anterioară a vizat 20 de operatori, dar rezultatele nu sunt încă cunoscute. Administrația anunță, de asemenea, întâlniri cu industria. Acestea vor include atât operatorii mari, cât și pe cei mai mici care activează în nordul țării.