O nouă rută va lega Norvegia de Suedia? UE și NATO ar putea contribui la proiect
Suedia și Norvegia iau în considerare construirea unei linii feroviare transfrontaliere între Sälen și Trysil fără finanțare de la stat. Inițiativa prevede implicarea autorităților locale, a mediului de afaceri și a structurilor internaționale, inclusiv NATO și UE. Proiectul se bazează pe un model de parteneriat public-privat.
Calea ferată ar urma să deservească cea mai mare regiune de schi din Scandinavia.
Fot. Adobe Stock, licencja standardowa (zdjęcie poglądowe)
Primele acțiuni au fost întreprinse pe partea suedeză, unde a fost înființată o companie responsabilă cu analiza traseului și a surselor de finanțare. Linia ferată ar urma să lege cea mai mare regiune de schi din Scandinavia de aeroportul internațional din Sälen.
Inițiatorii presupun că șinele ar putea fi extinse până în Norvegia. Scopul este crearea unei conexiuni feroviare permanente între cele două țări. Autoritățile proiectului contează pe implicarea partenerilor norvegieni.
Inițiatorii presupun că șinele ar putea fi extinse până în Norvegia. Scopul este crearea unei conexiuni feroviare permanente între cele două țări. Autoritățile proiectului contează pe implicarea partenerilor norvegieni.
Poziția autorităților locale norvegiene
Pe partea norvegiană, comuna Trysil privește pozitiv această idee. Autoritățile locale subliniază importanța potențială a investiției pentru regiune și economia locală. Totodată, subliniază că proiectul nu se încadrează în procedura standard de finanțare din bugetul de stat.
Se prevede implicarea fondurilor private de investiții și a resurselor internaționale. Sprijinul financiar de la stat nu este considerat o condiție pentru realizare.
Se prevede implicarea fondurilor private de investiții și a resurselor internaționale. Sprijinul financiar de la stat nu este considerat o condiție pentru realizare.
Conexiunea planificată include aeroportul internațional din Sälen.Fot. stock.adobe.com/licență standard
Importanța pentru securitate și apărare
Unul dintre argumentele susținătorilor proiectului este consolidarea capacităților de transport pentru nevoile apărării și situațiilor de criză. Trysil și Sälen dispun împreună de aproximativ 100.000 de locuri de cazare, care pot fi folosite în caz de evacuare.
Reprezentanții forțelor armate subliniază importanța căii ferate pentru mobilitatea trupelor NATO în regiunea nordică. Conexiunea feroviară ar putea facilita organizarea de exerciții și operațiuni transfrontaliere. Aceste aspecte sunt analizate în dialogul dintre sectorul de apărare și cel de transport.
Reprezentanții forțelor armate subliniază importanța căii ferate pentru mobilitatea trupelor NATO în regiunea nordică. Conexiunea feroviară ar putea facilita organizarea de exerciții și operațiuni transfrontaliere. Aceste aspecte sunt analizate în dialogul dintre sectorul de apărare și cel de transport.
Îndoieli din partea mediului de afaceri și lipsa unei decizii guvernamentale
Proiectul ridică îndoieli în rândul unor cercuri de afaceri. Confederația Întreprinzătorilor Norvegieni din Innlandet subliniază potențialele beneficii pentru afaceri și logistică, dar atrage atenția asupra riscurilor financiare. Potrivit organizației, realizarea și întreținerea ulterioară a liniei ar putea necesita implicarea fondurilor de stat.
Ministerul norvegian al Transporturilor informează că nu cunoaște încă detaliile inițiativei. Declară disponibilitatea de a analiza proiectul după prezentarea unor analize și documentații concrete.
Ministerul norvegian al Transporturilor informează că nu cunoaște încă detaliile inițiativei. Declară disponibilitatea de a analiza proiectul după prezentarea unor analize și documentații concrete.
Cum evaluați acest articol?