moon
Norsk
|
Redakcja
|

17.01.2026 10:01

Rekordinntekter fra bøter. Fotobokser slår rekorder

Fotobokser gir staten hundrevis av millioner kroner årlig. I 2025 utgjorde inntektene fra bøter 362 millioner kroner. Tallene viser at sjåfører fortsatt i stor skala overskrider fartsgrensene.
Kopier lenke
Rekordinntekter fra bøter. Fotobokser slår rekorder
Bilister ignorerer informasjon om fartskontroller. Fot. Adobe Stock, licencja standardowa (zdjęcie poglądowe)
Mesteparten av pengene til statskassen kommer fra fotobokser plassert ved veier med stor trafikk. Rekordbeløp registreres i Oslo og på hovedveiene. Samtidig øker antallet dødsulykker på veiene. Statistikken dekker hele 2025.

Hundrevis av millioner kroner fra bøter i Norge

I 2025 genererte fotobokser 362 millioner kroner i inntekter. Det er 20 millioner kroner mer enn året før. Totalt ble 550 førerkort inndratt på grunn av alvorlig fartsoverskridelse. Det mest innbringende punktet var i Oslo.

Fotoboksen i Vålerengtunnelen mot Drammen ga 29,7 millioner kroner. Der ble det registrert 89 inndragelser av førerkort. Neste plasseringer var E18 Hovet/Brattås i Porsgrunn med 11,35 millioner kroner og E6 Otta sør med 10,58 millioner kroner. I Bergen, på veien Fv587 Helldal–Arna, var inntektene 6,49 millioner kroner.
Sjåfører overskrider fartsgrensen til tross for mye informasjon om fotobokser.

Sjåfører overskrider fartsgrensen til tross for mye informasjon om fotobokser.Foto: wikimedia.org/Erik den yngre/CC by 3.0

Sikkerhet og omfanget av kontroller i Norge

Det finnes nå 448 automatiske fartskontrollpunkter i Norge. I henhold til Nasjonal transportplan for 2025–2036 er flere installasjoner planlagt. Ifølge Statens vegvesen kan riktig plasserte fotobokser redusere antall alvorlige ulykker med opptil 50 prosent.

I 2025 mistet 111 personer livet på norske veier. Det er 24 flere enn året før. Ikke alle dødsulykker var knyttet til for høy fart. Likevel forblir fotobokser et av de viktigste verktøyene for å øke trafikksikkerheten.
Noen organisasjoner påpeker at de høye inntektene fra bøter tyder på at sjåførene ikke er oppmerksomme nok. Andre understreker behovet for å supplere systemet med mer synlige politikontroller og modernisering av veiene. På steder som Helldal i Bergen peker lokalbefolkningen på utilstrekkelig infrastruktur. Fotobokser forblir imidlertid en del av en bredere trafikksikkerhetspolitikk på norske veier.
Hvordan vurderer du denne artikkelen?
0
0
0
0
0
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Nettstedet bruker informasjonskapsler

Vår nettside bruker informasjonskapsler (cookies) for å optimalisere ytelsen, analysere trafikk og tilpasse innhold og annonser til dine preferanser. I samsvar med Googles krav bruker vi samtykkemodus, som lar deg kontrollere hvilke data som samles inn og behandles. Du kan gi samtykke til alle kategorier eller administrere preferansene dine. Mer informasjon finner du i vår personvernerklæring.

Nødvendige

Disse informasjonskapslene er nødvendige for at nettsiden skal fungere og kan ikke deaktiveres i våre systemer. De settes som reaksjon på dine handlinger, som personverninnstillinger, innlogging eller utfylling av skjemaer. Disse kapslene lagrer ingen personlig identifiserbar informasjon.

Analyse

Analytiske informasjonskapsler lar oss måle trafikk og analysere hvordan brukere samhandler med siden. Dette hjelper oss med å forbedre nettstedets funksjonalitet og tilpasse innholdet. Vi bruker Google Analytics i samtykkemodus, som fungerer i henhold til dine preferanser. Hvis du ikke samtykker, vil Google Analytics begrense innsamling og behandling av data.

Markedsføring

Markedsføringskapsler brukes til å tilpasse annonsene du ser på vår side og på eksterne sider. De sørger for at annonsene er mer relevante for dine interesser. Google Ads fungerer i samsvar med samtykkemodus, som tilpasser nivået på personlig tilpasning til dine innstillinger. Du kan velge om dine data skal brukes til personlig tilpasset annonsering.

Avvis alle
Administrer preferanser
Bekreft valg
Godta alle