Vis mažiau vairuotojų mato elektromobilių trūkumus. Tyrimas rodo, kas vis dar trukdo

Naujausiame tyrimo etape dalyvavo beveik 15 tūkst. elektromobilių naudotojų. Elbilforeningen nurodo, kad 35 proc. respondentų nemato jokių elektromobilio naudojimo trūkumų. 2022 metais taip atsakė 25 proc. apklaustųjų. Tai pokytis, kuris matomas vairuotojų kasdieniuose vertinimuose.

2026 metais dažniausiai pasirinktas atsakymas buvo trūkumų nebuvimas. Jį nurodė 35 proc. tyrimo dalyvių, kai prieš ketverius metus dominavo atsakymas apie per silpną greito įkrovimo tinklą. Tą problemą tada nurodė 35 proc. apklaustųjų. Šiuo metu taip atsakė 9 proc. respondentų.

Nuvažiuojamas atstumas vis dar minimas vairuotojų atsakymuose. 2026 metais 26 proc. apklaustųjų jį įvardijo kaip elektromobilio trūkumą, nors tokių automobilių parametrai vis gerėja. Įkrovimo laiką nurodė 25 proc. dalyvių. Sunkumus paleidžiant ar apmokant už įkrovimą paminėjo 20 proc.

Greito įkrovimo tinklas akivaizdžiai išaugo. 2022 metų pradžioje prie Norvegijos kelių veikė apie 4100 greitųjų įkroviklių, o dabar jų yra 10 800. Christina Bu iš Elbilforeningen teigia, kad įkrauti automobilį kelionės metu darosi vis lengviau. Asociacijos duomenimis, taip pat išplėstos pačios stotys.

Pasikeitė ir įrenginių galingumas. 2022 metais 56 proc. įkroviklių siūlė 150 kW ar daugiau, o dabar šis rodiklis siekia 87 proc. Elbilforeningen pažymi, kad didesnės stotys ir didesnė galia sutrumpina sustojimus. Taip pat pagerėjo atsiskaitymo būdai – vairuotojai gali naudotis, pavyzdžiui, banko kortelėmis ir įkrovimo raktų pakabukais.

Elbilisten 2026 tyrimas buvo vykdomas nuo kovo 31 iki gegužės 3 dienos. Dalyviai galėjo nurodyti daugiausiai tris atsakymus apie elektromobilio trūkumus. Šių metų leidimas buvo penkioliktas kasmetinio Norvegijos elektromobilių vairuotojų tyrimo etapas.