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Redakcja
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16.06.2026 09:02
Cada vez menos conductores ven desventajas en los coches eléctricos. La encuesta muestra qué sigue siendo un obstáculo
Los conductores de coches eléctricos en Noruega mencionan con menos frecuencia los problemas con la carga rápida. En 2022, la red insuficiente de cargadores era la desventaja más señalada, pero en 2026 cayó al octavo lugar. Así lo muestra el estudio Elbilisten 2026 elaborado por la Asociación Noruega de Vehículos Eléctricos (Elbilforeningen).
La carga se menciona cada vez menos como un problema.
Fot. Adobe Stock, licencja standardowa (zdjęcie poglądowe)
En la edición más reciente del estudio participaron cerca de 15 mil usuarios de coches eléctricos. Elbilforeningen informa que el 35% de los encuestados no ve ninguna desventaja en el uso de un coche eléctrico. En 2022, esa respuesta fue elegida por el 25% de los participantes. Es un cambio visible en las evaluaciones diarias de los conductores.
Menos barreras. Mayor satisfacción con los eléctricos en Noruega
La respuesta más común en 2026 fue la ausencia de desventajas. Así lo indicó el 35% de los participantes, mientras que cuatro años antes predominaba la respuesta sobre la red de carga rápida insuficiente. Ese problema fue señalado entonces por el 35% de los encuestados. Actualmente, solo el 9% lo menciona.
La autonomía sigue apareciendo en las respuestas de los conductores. En 2026, el 26% de los encuestados la consideró una desventaja de los coches eléctricos, a pesar de que estos vehículos tienen parámetros cada vez mejores. El 25% de los participantes mencionó el tiempo de carga. El 20% indicó dificultades para iniciar o pagar la carga.
El número de estaciones de carga en Noruega sigue aumentando.Foto: Wikimedia.org/Fot. Wolfmann/CC BY-SA 4.0
Cargar el coche en Noruega. Cada vez mejor
La red de carga rápida ha crecido notablemente. A principios de 2022, había unas 4.100 cargadores rápidos en las carreteras noruegas, y ahora hay 10.800. Christina Bu de Elbilforeningen afirma que cargar el coche en ruta es cada vez más fácil. Los datos de la organización también muestran que se han ampliado las propias estaciones.
También ha cambiado la potencia de los dispositivos. En 2022, el 56% de los cargadores ofrecía 150 kW o más, y ahora ese porcentaje es del 87%. Elbilforeningen señala que las estaciones más grandes y la mayor potencia acortan las paradas. También han mejorado los métodos de pago, ya que los conductores pueden utilizar, entre otros, tarjetas bancarias y llaveros de carga.
El estudio Elbilisten 2026 se realizó del 31 de marzo al 3 de mayo. Los participantes podían elegir hasta tres respuestas sobre las desventajas de los coches eléctricos. Esta edición fue la decimoquinta de la encuesta anual entre conductores noruegos de vehículos eléctricos.
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