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Redakcja
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16.05.2026 12:54
Quieren nuevas inversiones, pero no ven las carreteras en ruinas. Los conductores exigen cambios
La Federación Noruega del Automóvil (NAF) advierte que el estado de las carreteras regionales en Noruega seguirá deteriorándose. La organización señala que en el presupuesto nacional revisado no hay fondos adicionales donde las necesidades son mayores.
Según la NAF, el gobierno debería destinar mucho más dinero a las carreteras regionales.
Fot. NAF
El ministro de Finanzas, Jens Stoltenberg, presentó la propuesta de presupuesto nacional revisado. Según la NAF, el gobierno no ha proporcionado fondos adicionales para las carreteras regionales. La organización considera que debería destinar al menos 500 millones de coronas noruegas a este fin.
Falta de fondos adicionales para las regiones
La NAF considera que sin nuevos fondos, las regiones no podrán mantener las carreteras en peor estado. Se trata de rutas utilizadas diariamente por los residentes. La organización señala los compromisos del plan nacional de transporte. Según la NAF, para cumplirlos se necesitaban al menos 500 millones de coronas noruegas.
Ingunn Handagard, jefa del departamento de prensa de la NAF, afirma que las necesidades son muy grandes. Señala la necesidad de reparaciones y de medidas de protección contra deslizamientos de tierra. Según la NAF, los mayores márgenes presupuestarios previstos para regiones y municipios el próximo año no cambiarán la situación de los presupuestos viales. La organización sostiene que quedará poco para mejorar la seguridad y la preparación ante crisis en las carreteras regionales.
La organización considera que el dinero debe destinarse no solo a nuevas inversiones, sino también a mejorar el estado de las rutas existentes.Foto: Shutterstock, vía OFV
El gobierno aumenta los fondos para las carreteras nacionales
En el presupuesto revisado, el gobierno vuelve a aumentar el gasto en carreteras nacionales. Decisiones similares se han tomado también en los últimos años. Esta vez, la cantidad adicional es de 603,3 millones de coronas noruegas. El dinero se destinará, entre otras cosas, a la modernización de túneles y a acciones para reforzar la preparación ante crisis.
La NAF subraya que el aumento del gasto en mantenimiento y explotación de carreteras está en línea con la postura de la organización. Handagard señala que la renovación de túneles peligrosos debería haberse realizado antes. Sin embargo, añade que un enfoque similar debería aplicarse a las carreteras de las que el Estado no es directamente responsable. Según la NAF, el problema afecta especialmente a las carreteras regionales.
Las próximas decisiones sobre los fondos para las carreteras regionales ahora dependen del trabajo en el Storting. La NAF espera que el parlamento supervise el cumplimiento de las promesas anteriores del gobierno. La organización también señala la necesidad de aumentar la financiación hasta un nivel que permita mantener la red de carreteras regionales en un estado técnico estable.
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