Esto gastaron los conductores en peajes en 2026. Las diferencias entre ciudades son grandes

AutoSync, el mayor emisor noruego de AutoPASS, analizó los pagos de los clientes durante los primeros seis meses de 2026. Los datos incluyen peajes y billetes de ferry. En muchos lugares, los costes han aumentado. La empresa señala menores descuentos para coches eléctricos, nuevos puntos de cobro y un aumento general de los precios.

Oslo sigue en primer lugar entre las ciudades más grandes. Los conductores pagaron en la capital un promedio de 689 NOK mensuales por vehículo, un 5,6% más que el año anterior. El segundo lugar fue para Ålesund con 601 NOK, un aumento del 11%.

En tercer lugar quedó Trondheim, con un promedio de 579 NOK, casi igual que en 2025. Stavanger cayó fuera del podio y registró 544 NOK mensuales, un 1,5% menos que el año anterior.

El mayor aumento entre las 20 ciudades más grandes se registró en Haugesund. Allí, los conductores pagaron un promedio de 434 NOK mensuales, es decir, 73 NOK más que en 2025. Esto representa un aumento del 20,2%. En Bergen, la tarifa subió a 575 NOK, un 13,8% más.

Al final del ranking urbano se encuentran Drammen y Tønsberg. En Drammen, el promedio fue de 173 NOK mensuales. En Tønsberg, 207 NOK. El director comercial de AutoSync, Svein Skovly, indica que tras el inicio del cobro de peajes el 1 de julio de 2026, Tønsberg podría ascender en los rankings del próximo año.

En el ranking de regiones, Oslo también ocupó el primer lugar, por delante de Trøndelag y Rogaland. Fuera de las grandes ciudades, destacaron los municipios de Ringerike y Hallingdal, donde influyeron los peajes en Sollihøgda y la anterior pausa en el cobro en la carretera Riksvei 7. El resultado local más alto se registró en el distrito de Bjerke en Oslo, donde los conductores pagaron un promedio de 799 NOK mensuales.