Olbrzymie straty Norwegiana: „Bez rządowego wsparcia nie przetrwamy”

W okresie obowiązywania największych obostrzeń, większość samolotów Norwegiana pozostała w hangarach. Efekty sytuacji widoczne są w raporcie, który norweski narodowy przewoźnik opublikował 28 sierpnia. W pierwszym półroczu liczba pasażerów spadła o 71 proc. W okresie od kwietnia do czerwca linie lotnicze wykorzystywały jedynie 8 ze 140 posiadanych samolotów. W efekcie, straty spółki sięgają blisko 5 mld koron.

Norwegian zmagał się z najtrudniejszą sytuacją w kwietniu i maju, kiedy liczba pasażerów spadła o 97 i 98 proc. – Na początku 2020 roku spodziewaliśmy się pozytywnych wyników i najlepszego lata w historii, dzięki udanym inicjatywom oszczędnościowym i bardziej wydajnym działaniom. Potem uderzył w nas COVID-19 i popyt na bilety zniknął w ciągu jednej nocy, w którą zostały nałożone obostrzenia – komentuje dyrektor generalny Jacob Schram.

Jak dodaje prezes zarządu Norwegiana, miesiąc utrzymania nielatających maszyn kosztował spółkę nawet 500 mln koron. – Kryzys szczególnie mocno uderzył w naszą branżę i turystykę. Jesteśmy wdzięczni za poręczenie kredytu od norweskiego rządu. Aby przejść przez kryzys, potrzebujemy jednak kolejnej formy wsparcia – podsumował trudną sytuację Jacob Schram.

Aby uratować spółkę, Norwegian zamienił większość długów na akcje, zmieniając jednocześnie strukturę udziałowców. W tym samym okresie, wartość przewoźnika drastycznie spadła. W marcu cena akcji spółki wynosiła 20 NOK. Obecnie spadła do 1,20 za akcję.