Od kwietnia bilety okresowe znów na parkingach Bane NOR. Pasażerowie zapłacą mniej

Oferta dotyczy wybranych czterech parkingów Bane Nor. Bilety jednorazowe będzie można kupić w Asker, na dwóch postojach w Bærum i czterech w rejonie Oslo.

Od stycznia na kilku stacjach kolei możliwy jest zakup tylko jednorazowych biletów, które upoważniają do parkowania przy nich samochodu. Spotkało się to z negatywną reakcją kierowców i pasażerów Bane Nor, co dało firmie do myślenia. Właśnie dlatego już za miesiąc wejdzie w życie nowy, dużo niższy cennik za parkowanie.

Najważniejszą zmianę ma stanowić wprowadzenie biletów okresowych dla pasażerów Bane Nor. Od 9 kwietnia w cenie 250 koron za miesiąc albo 85 za tydzień parkowania będzie można nabyć bilet na parking przy stacjach:

Grorud, Høybråten i Kjelsås w rejonie Oslo

Billingstad, Hvalstad, Vakås, Høn, Slependen, Blommenholm i Ljan w Asker i Bærum

Bilet okresowy można kupić tylko za pośrednictwem aplikacji Bane Nor, którą trzeba pobrać na urządzenie mobilne. Aby wykupić karnet parkingowy, należy być pasażerem Bane Nor i posiadać bilet na wybrane połączenie, w które przesiada się pasażer. Opłaty obejmują parkowanie między godziną 5:00 a 17:00, po tej godzinie oraz w weekendy parkingi będą dostępne dla każdego zainteresowanego.

Mimo wszystko w ofercie pozostaną bilety jednorazowe, upoważniające do parkowania przez 24 godziny, idealne chociażby dla przyjezdnych, którzy nie kursują regularnie pociągami Bane Nor. Taki bilet będzie do kupienia w parkomacie na dworcu. Miejsca dla pasażerów „jednorazowych” zostaną jednak ograniczone i specjalnie oznaczone, by odróżniać się od pozostałych, dostępnych dla posiadaczy okresowych karnetów.

W ciągu ostatnich kilku miesięcy Bane Nor włączyło się w promowanie ekologicznych rozwiązań w norweskiej komunikacji. Chcąc ograniczyć liczbę kierowców na ulicach, przewoźnik podniósł ceny biletów za parkowanie w pobliżu stacji kolejowych. Problem okazał się dokuczliwy szczególnie w miejscach, w których można dostać tylko bilet jednorazowy w cenie 40 do 60 koron za dzień.

Obawy pasażerów przesiadających się z samochodu na pociąg były uzasadnione. Norweska prasa pisze o ich wydatkach rzędu nawet 8000 koron w skali roku, a pracownicy firmy coraz częściej dostawali skargi na nieprzyzwoicie wysokie ceny. Na szczęście przewoźnik nie pozostał głuchy na zażalenia kierowców i pasażerów.