Aktualności
Od 2022 koniec przywilejów dla właścicieli elektryków. Norwegia straciła ponad 7 mld koron na ulgach dla elbili
11
250 tys. samochodów elektrycznych porusza się obecnie po norweskich drogach. adobe stock/ licencja standardowa autor: Feel good studio
Komitet programowy Høyre (partii konserwatywnej) opracowuje wprowadzenie podatku od samochodów elektrycznych. Zgodnie z planami, od 2022 roku właściciele elbili będą mieli jeszcze mniej ulg.
28 czerwca Henrik Asheim, wiceprzewodniczący komitetu programowego Høyre, poinformował w rozmowie z agencją prasową NTB, że komitet Prawicy chce za dwa lata wprowadzić podatek od elbili. Zmiany mają związek z utraconymi przez państwo dochodami. – Myślę, że nadszedł czas, by to głośno powiedzieć. Musi być jasne, że likwidacja przywilejów rozpocznie się w 2022 roku – powiedział Asheim.
Oszacowano, że zwolnienie z podatku VAT na „elektryki” kosztowało w ubiegłym roku budżet Norwegii 7,7 miliarda NOK. – Jeśli tego nie zrobimy, czeka nas spadek dochodów budżetowych, które przeznaczane są na rozwój i modernizację dróg – dodał Asheim.
Oszacowano, że zwolnienie z podatku VAT na „elektryki” kosztowało w ubiegłym roku budżet Norwegii 7,7 miliarda NOK. – Jeśli tego nie zrobimy, czeka nas spadek dochodów budżetowych, które przeznaczane są na rozwój i modernizację dróg – dodał Asheim.
Tweet NTB dotyczący planowanych zmian w odniesieniu do samochodów elektrycznych.
Innovasjon Norge: EU, Norge og Sverige diskuterer batteriindustri https://t.co/jX0pd4PJL7
— NTB pressemeldinger (@NTB_PRM) June 29, 2020
Henrik Asheim podkreślał, że właściciele samochodów elektrycznych również powinni mieć swój wkład w budżet Norwegii, ponieważ podobnie jak między innymi kierowcy samochodów spalinowych, korzystają z dróg zbudowanych przez państwo.
Zmiany
Na razie nie wiadomo, w jaki sposób i kiedy dokładnie w 2022 roku ulgi podatkowe dla posiadaczy samochodów elektrycznych zostaną zniesione, ale - zdaniem Asheima - o planowanych zmianach trzeba zacząć informować już teraz.
Na razie partyjne dyskusje o zmianach toczą się wokół tematu niższych opłat bramkowych (bompenger) dla właścicieli elbili. Jeden z pomysłów polega na zastąpieniu ulgi dla samochodów elektrycznych opłatą za przejechane kilometry.
Zdjęcie: Samochody elektryczne są w Norwegii oznaczane tablicami rejestracyjnymi EL, EK, EV.
Norsk elbilforening: - Underlig å skrote sin egen elbil-suksess #elbil https://t.co/y7qdyEWbq4
— NTB pressemeldinger (@NTB_PRM) June 29, 2020
Przywileje przemijają
Norweski plan zakłada, że od 2025 roku po drogach kraju fiordów będą się poruszały wyłącznie elektryczne pojazdy. Aby zrealizować postanowienie i zachęcić obywateli do inwestowania w samochody na prąd, norweski rząd wprowadzał szereg ulg dla właścicieli takich właśnie aut. Poza zwolnieniem z VAT-u i wspomnianymi zniżkami na bompenger, zniesione było również między innymi cło na importowane elbile.
Ale szereg ulg, które przysługiwały właścicielom samochodów elektrycznych, stopniowo zaczyna być uszczuplany. Elbile mogły bezpłatnie korzystać z parkingów i przepraw promowych, ale to się zmieniło. W 2018 roku wprowadzono bilety promowe w cenie 50 proc. dla pojazdów elektrycznych, a w zeszłym roku zniesiono bezpłatne parkowanie dla samochodów elektrycznych w Oslo.
Dodaj komentarz
Wyślij
Raport Norwegia
Twoje centrum aktualności i najnowszych wiadomości z Norwegii. Publikujemy dziesiątki informacji dziennie, abyś był zawsze na bieżąco. W jednym miejscu znajdziesz kluczowe informacje: od alertów pogodowych i sytuacji na drogach, przez doniesienia z rynku pracy, po najważniejsze wydarzenia z Oslo, Bergen, Stavanger i wszystkich regionów Norwegii.
05-07-2020 18:40
1
0
Zgłoś
05-07-2020 00:20
2
0
Zgłoś
04-07-2020 22:24
1
0
Zgłoś
04-07-2020 17:13
7
0
Zgłoś
04-07-2020 17:10
4
0
Zgłoś
04-07-2020 11:31
7
0
Zgłoś
04-07-2020 09:54
1
0
Zgłoś
04-07-2020 09:52
1
0
Zgłoś
03-07-2020 23:05
4
0
Zgłoś
03-07-2020 14:36
3
0
Zgłoś