Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Źle zaparkowane samochody zmorą w Oslo. Przez miesiąc zablokowały ruch tramwajowy prawie 1000 razy

Styczeń tego roku był wyjątkowo śnieżny. Firma Sporveien obliczyła teraz skalę zjawiska blokowania tramwajów przez auta w Oslo. Statystyki pokazują, że tylko w pierwszym miesiącu tego roku nieprawidłowo zaparkowane samochody wpłynęły na podróże 46 tys. pasażerów komunikacji miejskiej.
Komentarze
Kopiuj link
Źle zaparkowane samochody zmorą w Oslo. Przez miesiąc zablokowały ruch tramwajowy prawie 1000 razy
Obecnie opłata za zablokowanie innego ruchu wynosi 900 koron. stock.adobe.com/licencja standardowa
Tramwaje były blokowane przez pojazdy pozostawione przez niefrasobliwych właścicieli 190 razy. Ponadto w 48 przypadkach tramwaj wyrywał lusterka samochodom, które znajdowały się zbyt blisko torów. Każdy wymuszony postój trwał średnio 17 minut i dotyczył 952 kursów. Lokalne władze zastanowią się teraz, co zrobić z problemem do przyszłej zimy.

Co zrobią władze?

Liczby te pojawiają się w notatce radnej ds. środowiska i transportu Marit Kristine Vea przesłanej radzie miasta. Odpowiada na szereg kluczowych pytań zadanych przez liderkę Partii Zielonych (MDG), Sirin Stav. Kilkakrotnie opowiadała się ona za wprowadzeniem zakazu parkowania przy Verstinggaten. Bogstadveien i Thereses Gate. Te ulice bowiem zajmują czołowe miejsca w statystykach.
Zeszłej zimy na Bogstadveien obowiązywał zakaz parkowania. W tym roku ma moc wyłącznie w nocy, aby pługi miały czas na odśnieżanie. – Ma to na celu spełnienie życzeń mieszkańców i przedsiębiorców działających na tych ulicach – pisze Marit Vea. Dodaje, że powiadomiła Agencję Środowiska Miejskiego, że w każdej chwili może wprowadzić zakaz parkowania, także w dzień, jeśli zajdzie taka potrzeba. Zwróciła się także do ministra transportu o zgodę na nałożenie wyższych kar na kierowców blokujących tramwaj.
Obecnie opłata za zablokowanie innego ruchu wynosi 900 koron. Jeśli samochód zostanie odholowany, należy uiścić również opłatę za holowanie w wysokości 5100 koron.
Źródło: NRK
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie