Wielki zimowy test elbili. Kierowcy sprawdzą zimową wytrzymałość akumulatorów

Test, który zaplanowano na zimę 2023 roku, jest siódmym z serii największych na świecie testów samochodów elektrycznych. Aktywiści NAF oraz dziennikarze norweskiej redakcji Motor wypróbują funkcjonowanie 30 nowych elektryków w warunkach zimowych. – Postaramy się udzielić odpowiedzi na pytanie, które elbile zapewnią zimą obiecywany zasięg. To ważna informacja dla każdego kierowcy korzystającego z elektryka. Tylko w 2022 roku na drogach pojawiło się 140 tys. nowych samochodów elektrycznych. Wielu nowych kierowców otrzymało zimą niespodziankę – komentuje Nils Sødal z NAF.

Aktywiści i dziennikarze przeprowadzili ankietę wśród kierowców samochodów elektrycznych w Norwegii. 45 proc. z nich odpowiedziało, że są rozczarowani zasięgiem elbili w sezonie zimowym.

Test NAF wskazuje, jak daleko dojedzie samochód elektrycznych – bez dodatkowego ładowania – na trasie z centrum Oslo, przez Gudbrandsdalen, Dovrefjell, w kierunku Venabygdsfjellet. W trakcie analiz z 2022 roku żaden z pojazdów uczestniczących w próbie nie osiągnął wydajności wskazanej przez producenta. – Samochody elektryczne osiągają zimą zasięg od czterech do 32 proc. mniejszy w porównaniu z wydajnością w sezonie letnim – informuje NAF.

W tegorocznym teście zimowym zauważalny jest wyjątkowo wysoki udział samochodów chińskiej produkcji. Ma to odzwierciedlać wzrost udziału chińskich producentów na rynku motoryzacyjnym w Norwegii. – Marki samochodów, takie jak JAC, Voyah, BYD i Hongqi, są prawdopodobnie wciąż nieznane wielu osobom, a wyniki chińskich modeli samochodów elektrycznych cieszą się w tym roku dużym zainteresowaniem – podsumowuje NAF.

Źródła: NAF, Motor.no, MojaNorwegia.pl