Sukces posiadaczy elbili. Nowe stacje ładowania z wymogiem płatności kartą

30 czerwca Ministerstwo Transportu opublikowało nowe rozporządzenie dotyczące stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Wynika z niego, że infrastruktura instalowana od 1 lipca musi posiadać terminal płatniczy. Na operatorów nałożono obowiązek umożliwienia kierowcom płacenia kartą. Dotychczasowe opcje, takie jak zlecenie za pośrednictwem aplikacji, pozostaną dostępne. 

– Sektor transportu odpowiada za jedną trzecią norweskich emisji gazów cieplarnianych. Dlatego musi również wziąć udział w dużej części redukcji. Ważnym wkładem jest elektryfikacja transportu drogowego. Jednak jeśli mamy skłonić więcej osób do wybierania samochodów elektrycznych, to stacje ładowania wzdłuż tras muszą być dobrze rozwinięte i proste w obsłudze – skomentował nowe prawo minister transportu Jon-Ivar Nygård.

Ze zmian zadowoleni są działacze Norweskiego Stowarzyszenia Samochodów Elektrycznych. Przyznają, że zmiana regulacji to efekt długoletnich starań aktywistów. – Teraz życie kierowców samochodów elektrycznych będzie łatwiejsze. Szybciej będzie można zdecydować się na wybór elbili – komentuje Christina Bu, rzeczniczka organizacji. Głosowanie w Stortingu nad zmianą prawa odbyło się 12 czerwca 2023 roku. Zmiany poparły deputowani wszystkich ugrupowań, z wyjątkiem Partii Postępu. Cztery dni później rząd wyznaczył datę wejścia w życie nowych regulacji.

Wymóg płatności kartą będzie początkowo dotyczył tylko nowych punktów ładowania z gniazdami o mocy od 50 kW, które operatorzy zainstalują po 1 lipca. Zmiany są elementem rządowej krajowej strategii pobierania opłat. Storting oraz aktywiści motoryzacyjni wymagają od rządu wprowadzenia przepisów, które wymuszą na właścicielach stacji ładowania zainstalowania terminali płatniczych całej dostępnej infrastrukturze do 2025 roku.

Źródła: Ministerstwo Transportu, Norweskie Stowarzyszenie Samochodów Elektrycznych