Połowa stacji Statens vegvesen może zniknąć. Oszczędność kosztem przyszłych kierowców?

Obecnie uprawnienia do prowadzenia samochodu osobowego można zdobyć w 74 stacjach Statens vegvesen, lecz do 2024 roku może ich zostać 52 na cały kraj. Jeśli propozycja zarządu spotka się z przychylnością władz, liczba punktów, w których z kolei będzie można podejść do testu na prawo jazdy na motocykl oraz ciężarówkę, zmaleje do 53. Plan obejmuje również likwidację do 30 proc. istniejących trafikkstasjoner, w których można zarejestrować auto.

Zabieg pozamykania części stacji zarząd tłumaczy tym, że większość spraw związanych z prawem jazdy użytkownicy mogą już swobodnie załatwić przez internet. Zamiast jechać specjalnie do jednego z punktów Statens vegvesen, żeby np. zamówić nowe prawo jazdy, ustalić datę egzaminu, czy zgłosić utratę dokumentu, kierowcy – oraz przyszli kierowcy – mają możliwość dokonać tego online. Rezygnacja z prowadzenia niektórych punktów Statens vegvesen na przestrzeni najbliższych lat pomogłaby zaoszczędzić Zarządowi Dróg i Autostrad ok. 350 milionów koron.

Co innego zainteresowani egzaminem praktycznym i godzinami, które należy wyjeździć za kółkiem przed podejściem do testu. Już pojawiły się głosy, że np. adeptów sztuki prowadzenia ciężarówki likwidacja wielu trafikkstasjoner będzie kosztowała fatygę i dojazd do najbliższego czynnego punktu. Szacuje się również, że zmiany mogą dotknąć 1650 zatrudnionych przez Statens vegvesen, chociaż zarząd z góry zaznacza, że po reorganizacji postara się im znaleźć inne zajęcia.

Według informacji opublikowanych przez Statens vegvesen wśród miejscowości, w których trafikkstasjoner miałyby przestać funkcjonować, znajdują się: Mysen, Drøbak, Billingstad, Elverum, Mandal, Evje (Setesdal), Arendal, Kongsberg, Larvik, Norheimsund, Sunndalsøra, Orkanger/Orkdal, Levanger, Leknes, Narvik, Storslett i Lakselv.