Niższe ceny, ale więcej bramek. Zbliżają się duże zmiany w bompenger w Oslo

Od czerwca opłatami zostaną obciążeni także kierowcy samochodów elektrycznych, którzy do tej pory zwolnieni byli z opłat.

Od przyszłego miesiąca na kierowców z Oslo i Akershus czekać będą łącznie 83 bramki podzielone na trzy obszary: strefę wewnętrzną (Indre ring), strefę Oslo (Osloringen) oraz granicę miasta (bygrensen). W przypadku wjazdu do miasta płatność naliczana będzie tylko w jedną stronę – w kierunku Oslo, podczas gdy w pozostałych strefach opłatę trzeba będzie uiścić w obydwu kierunkach. W parze ze zwiększeniem liczby bramek idzie jednak obniżenie stawek za przejazdy o ponad połowę. Przykładowo kierowca samochodu z silnikiem diesla poza godzinami szczytu musi teraz zapłacić 50 koron, podczas gdy od czerwca zapłaci od 19 do 25 koron.

Ważną zmianą będzie też obciążenie opłatami właścicieli elbili, którzy przez długi czas zwolnieni byli z dodatkowego podatku. Kierowcy elektryków wciąż będą mogli jednak cieszyć się większymi przywilejami niż właściciele aut spalinowych – opłaty bramkowe dla samochodów elektrycznych będą bowiem około 4 razy niższe.

Opłaty za przejazdy dla samochodów osobowych (opłata podstawowa/ w godzinach szczytu) od 1 czerwca:

Indre ring:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 17 NOK/ 21 NOK
– Diesel: 19 NOK/ 23 NOK
– Samochód elektryczny: 4 NOK/ 8 NOK

Osloringen:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 21 NOK/ 27 NOK
– Diesel: 25 NOK/ 30 NOK
– Samochód elektryczny: 5 NOK/ 10 NOK

Bygrense:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 21 NOK/ 27 NOK
– Diesel: 25 NOK/ 30 NOK
– Samochód elektryczny: 5 NOK/ 10 NOK

Dokładne rozmieszczenie bramek oraz stawki dla poszczególnych pojazdów może zobaczyć na stronie firmy Fjellinjen, obsługującej bompenger w rejonie Oslo i Akershus.

W momencie wprowadzenia nowych zasad jeszcze korzystniejsze będzie posiadanie tzw. bombrikke, czyli specjalnego urządzenia, rejestrującego przejazdy – bez niego jazda przez miasto może być niemal dwukrotnie droższa. Kierowcy samochodów osobowych zyskają nie tylko 20 proc. zniżki od podstawowej stawki – a nie jak do tej pory 10 proc. – ale też będą uprawnieni do skorzystania z tzw. zasady godzinowej (timesregel). Oznacza to, że w ciągu 60 minut jazdy zapłacą jedynie za jeden przejazdów przez bramki w obszarze Indre Ring oraz Oslo ringen, a także za jeden z przejazdów przez granicę miasta.