Połączeń kolejowych między Oslo i Bergen może być mniej

Vy uważa, że kiedy skończy się lato, baza pasażerów będzie za mała w stosunku do częstotliwości odjazdów pociągów.

Holger Schlaupitz z Norweskiego Urzędu ds. Przyrody (Naturvernforbundet) nie jest zachwycony pomysłem Vy. Trasa Oslo-Bergen to jedno z najbardziej uczęszczanych połączeń lotniczych w Europie. Loty między miastami odbywają się średnio 18 razy dziennie.

Schlaupitz wskazuje, że zarówno lotniska w Oslo, jak i Bergen cieszą się powodzeniem  podróżnych (w 2021 r. samolotami między dwoma miastami podróżowało prawie 2 mln osób) jednak uważa ​​to za znak, że istnieje potrzeba większej liczby odjazdów pociągów, a nie odwrotnie. Jego zdaniem powinno się raczej ograniczać emitujący gazy cieplarniane ruch lotniczy na poczet pociągów, a decyzja przewoźnika o redukcji połączeń kolejowych na Bergensbanen zaszkodzi nie tylko klimatowi, ale i pasażerom.

Menedżer ds. komunikacji w firmie Vy, Åge-Christoffer Lundeby, mówi, że nawyki pasażerów pociągów zmieniły się podczas pandemii i jeszcze się nie ustabilizowały. – Przewidujemy, że będziemy stopniowo wracać do poziomu sprzed pandemii, ale podstaw jeszcze nie ma – mówi Lundeby. Dodaje, że mniej ekologiczne byłoby kursowanie dwóch skromnie zapełnionych pociągów dziennie niż czterech, w których obłożenie będzie duże.

Urząd ds. Kolei również podkreśla, że ​​nie może zwiększyć oferty, dopóki rynek nie zacznie tego wymagać. Ile ostatecznie pozostanie odjazdów, zależy od Vy i Norweskiego Urzędu ds. Kolei. Negocjacje odbędą się w sierpniu i we wrześniu.

Źródło: NTB