Norwegian ratuje się przed bankructwem kosztem pasażerów. 34 000 osób nie dostanie zwrotu za bilety

W połowie marca marca Norwegian przedstawił wierzycielom ostateczny plan restrukturyzacji finansowej, zgodnie z którym pozostali niezabezpieczeni wierzyciele nie otrzymają pełnej rekompensaty strat wywołanych kryzysem koronawirusowym w branży. Obejmuje to około 34 tys. międzynarodowych klientów, którzy jeszcze nie otrzymali pełnego zwrotu należności.

Plan musi zostać zaakceptowany, aby linia lotnicza mogła kontynuować proces restrukturyzacji i pozyskać nowy kapitał w kwietniu. Celem całego procesu jest osiągnięcie porozumienia z wierzycielami i tym samym zapewnienie norweskiemu przewoźnikowi zrównoważonej przyszłej działalności. Po zatwierdzeniu plan musi również zostać uznany przez irlandzkiego sędziego. W ubiegłym tygodniu norweski sąd zezwolił już na kontynuację planu ratunkowego.

Dyrektor generalny spółki Jacob Schram uważa, że ​​plan jest dobrym rozwiązaniem dla wierzycieli i właścicieli. Firma twierdzi, że ​​około 98 proc. klientów ubiegających się o zwrot kosztów rezerwacji dokonanych bezpośrednio w linii lotniczej przed rozpoczęciem procesu odbudowy otrzymało zwrot pieniędzy, i żałuje, że nie uda się tego zrobić w przypadku pozostałych. Norwegian musi ich bowiem traktować w taki sam sposób, jak innych niezabezpieczonych wierzycieli. Większość z tych osób to pasażerowie zagraniczni, co sugerują statystyki: 99,6 proc. norweskich klientów otrzymało należności.

Obecnie Norwegian funkcjonuje w granicach minimum, obsługując tylko kilka lotów krajowych, podczas gdy program dla osób często podróżujących został wstrzymany. Szefowie firmy mają nadzieję na zakończenie procesu restrukturyzacji, w tym pozyskanie nowego kapitału, do maja.