Niesprawne hamulce, zawieszenie i światła. Ponad 650 000 pojazdów nie przeszło EU-kontroll

Jak wynika ze statystyk norweskich drogowców, w 2022 roku 657 tys. samochodów nie przeszło tzw. EU-kontroll. Najwięcej problemów – 26,2 proc. – sprawiały zużyte klocki i tarcze hamulcowe, obecność rdzy w układzie hamulcowym oraz słaba ogólna skuteczność hamowania. Właściciele pojazdów do 3,5 tony mierzyli się także z:

• problemami z osią, kołami, oponami i zawieszeniem – 25,8 proc. przypadków (około 169,5 tys.),
• problemami z oświetleniem – około 16 proc. przypadków (104 tys.).

– Problemy dotyczyły elementów, które zawsze zużywają się w trakcie eksploatacji samochodów. Jeśli regularnie sprawdzamy i przeprowadzamy remont pojazdu, możemy uniknąć niepotrzebnych usterek. Nie dopuścimy też do braku zatwierdzenia kontroli – skomentował wyniki Leif Magne Halvorsen, przedstawiciel Statens vegvesen.

EU-kontroll to obowiązkowa kontrola samochodów pod kątem bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Dotyczy wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Norwegii. Badanie zgodności jest niezbędne, by uzyskać zgodność z unijnymi przepisami i korzystać z auta na terytorium państw Unii Europejskiej. Norweski Zarząd Dróg Publicznych wymaga, by pierwsze EU-kontroll wykonać w ciągu czterech lat od zarejestrowania pojazdu. Następnie trzeba je powtarzać co dwa lata. Wyjątek stanowią taksówki oraz samochody uprzywilejowane – przechodzą badanie techniczne co roku. Jeśli w trakcie diagnozy wykryto usterki, możliwość poruszania się autem zostaje wstrzymana do momentu usunięcia problemu.

EU-kontroll można wykonać w punktach kontroli Statens vegvesen oraz autoryzowanych warsztatach. Termin wymaganej diagnozy oraz listę autoryzowanych punktów można znaleźć na stronie Norweskiego Zarządu Dróg Publicznych.

Źródła: Statens vegvesen, MojaNorwegia.pl