Reklama

Rata w Norwegii już od618kr

Sprawdź ratę

Usługa realizowana przez DigiFinans.no | Priseksempel: Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Monika Pianowska
|

08 stycznia 2023 09:00

Lotnisko w Oslo doczeka się trzeciego pasa startowego? Gardermoen czeka na ocenę

Specjalna komisja powołana przez Ministerstwo Transportu zbada, czy warto rozbudować stołeczne lotnisko Gardermoen. Ocena ma umożliwić rządowi podjęcie decyzji, czy istnieje potrzeba zarezerwowania gruntów pod budowę trzeciego pasa startowego w porcie lotniczym Oslo.
Komentarze (1)
Kopiuj link
Lotnisko w Oslo doczeka się trzeciego pasa startowego? Gardermoen czeka na ocenę
Gardermoen powinno nadal być głównym portem lotniczym Norwegii i krajowym węzłem komunikacyjnym dla ruchu krajowego i międzynarodowego. stock.adobe.com/ fot. Sergey Kamshylin/ tylko do użytku redakcyjnego
Minister transportu Jon-Ivar Nygård- wskazuje na nowe rozwiązania zero- i niskoemisyjne w lotnictwie, zmiany potrzeb i wzorców podróżowania, rozwój technologiczny w nadchodzącym roku oraz wzrost wykorzystania dronów i nowych samolotów.

Gardermoen ma być głównym lotniskiem

Badanie musi uwzględnić obliczenia przyszłej liczby podróży lotniczych w regionie Østlandet, a także opcje dotyczące przewidywanej liczby pasażerów w przyszłości. Komisja przyjrzy się również, jaką rolę powinny odgrywać pozarządowe lotniska Rygge i Torp. – Gardermoen powinno nadal być głównym portem lotniczym Norwegii i krajowym węzłem komunikacyjnym dla ruchu krajowego i międzynarodowego – mówi Nygård.
Rząd najpierw zdecyduje, czy należy zbudować trzeci pas startowy, a jeśli Avinor uzna, że jest taka potrzeba, będzie musiał wystąpić do państwa o licencję. Komisja ma przedstawić swoje dochodzenie w formie raportu nie później niż latem 2024 r.

Źródła: regjeringen.no, NTB
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Krzysztof ....

09-01-2023 06:00

Najpierw niech się doczekają qrwa na planowe loty o czasie i brak odwołań. Dziady pierdolone Kraków _Oslo czas przelotu 36 godzin.

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie