Lotnisko w Oslo doczeka się trzeciego pasa startowego? Gardermoen czeka na ocenę

Minister transportu Jon-Ivar Nygård- wskazuje na nowe rozwiązania zero- i niskoemisyjne w lotnictwie, zmiany potrzeb i wzorców podróżowania, rozwój technologiczny w nadchodzącym roku oraz wzrost wykorzystania dronów i nowych samolotów.

Badanie musi uwzględnić obliczenia przyszłej liczby podróży lotniczych w regionie Østlandet, a także opcje dotyczące przewidywanej liczby pasażerów w przyszłości. Komisja przyjrzy się również, jaką rolę powinny odgrywać pozarządowe lotniska Rygge i Torp. – Gardermoen powinno nadal być głównym portem lotniczym Norwegii i krajowym węzłem komunikacyjnym dla ruchu krajowego i międzynarodowego – mówi Nygård.

Rząd najpierw zdecyduje, czy należy zbudować trzeci pas startowy, a jeśli Avinor uzna, że jest taka potrzeba, będzie musiał wystąpić do państwa o licencję. Komisja ma przedstawić swoje dochodzenie w formie raportu nie później niż latem 2024 r.

Źródła: regjeringen.no, NTB