Norge starter veieksperiment – mystiske skilt dukker opp på veiene

Ny veimerking vil bli introdusert på to utvalgte veistrekninger i Norge som en del av et pilotprosjekt. Systemet består av malte sirkler på veibanen, som skal hjelpe motorsyklister med å holde riktig kjørebane og passende fart i svingene. I Tyrol har en lignende løsning ført til en reduksjon i antall motorsykkelulykker på 80 prosent i løpet av to år. Norske veimyndigheter ønsker å finne ut om en lignende effekt kan oppnås i Norge.

Den nye veimerkingen ble tidligere innført på veier i Tyrol. Rader av merker ble malt på veibanen for å lede motorsyklister trygt gjennom svingene. Ifølge tall fra den østerrikske trafikksikkerhetsforeningen KFV, har antall ulykker på de merkede strekningene gått tydelig ned. Prosjektet har som mål å redusere antall motorsykkelulykker i farlige svinger.

Norske veimyndigheter understreker at mange ulykker skjer i venstresvinger. Sjåfører kjører ofte inn i svingen med for høy fart, bremser underveis, og da retter motorsykkelen seg ut og mister riktig kjørebane. Ifølge motorsyklisten Jürgen Funk overvurderer noen sjåfører også sine egne ferdigheter, forteller han til NRK.

Norske veimyndigheter avslører ikke hvor den nye merkingen vil bli plassert. Dette skal gjøre det mulig å observere motorsyklisters naturlige atferd. På utvalgte strekninger vil det bli montert kameraer som overvåker kjørehastigheten. De innsamlede dataene skal brukes til å vurdere prosjektets effektivitet.

Motorsykkelmiljøet er positive til initiativet. Norsk Automobilforbund for Motorsyklister, som har over 17 000 medlemmer, understreker at prosjektet skal virke forebyggende og forhindre ulykker før de skjer. Motorsyklister påpeker at mange sjåfører har problemer med å plassere motorsykkelen riktig i svingen. De nye merkene skal hjelpe motorsyklister å holde riktig kjørebane og øke sikkerheten på veien.

I årene 2018–2024 mistet i gjennomsnitt 18 motorsyklister livet på norske veier hvert år. De fleste ulykkene skjedde i svinger. Norske veimyndigheter sier at resultatene fra piloten vil avgjøre om programmet skal utvides til flere veier i landet, dersom den nye merkingen påvirker motorsyklisters kjørestil og reduserer antall farlige situasjoner på veiene.