Norge endrer loven. En rekke endringer trer i kraft fra 2026
Fra januar 2026 trer nye regler i kraft som vil påvirke hverdagen til innbyggerne i Norge. Regjeringen har presentert en fullstendig liste over lover og endringer som gjelder etter nyttår. Endringene omfatter folkehelse, arbeidsmarkedet og sjøtransport.
Aldersgrense for kjøp av koffeinholdige drikker er en av de største endringene.
Fot. Adobe Stock, licencja standardowa (zdjęcie poglądowe)
En av de viktigste endringene er innføringen av en aldersgrense for kjøp av energidrikker. Fra 2026 vil det være forbudt å selge slike produkter til personer under 16 år. Butikker kan kreve gyldig legitimasjon dersom det er tvil om kundens alder.
Reglene vil gjelde alle energidrikker som er tilgjengelige i detaljhandelen. Endringene har vært varslet av regjeringen i lengre tid.
Reglene vil gjelde alle energidrikker som er tilgjengelige i detaljhandelen. Endringene har vært varslet av regjeringen i lengre tid.
Endringer i tobakkslovgivningen
Endringen vil også omfatte tobakksloven. Røyking av sigaretter og e-sigaretter vil bli forbudt i biler dersom det er barn under 18 år til stede. Forbudet vil også gjelde lekeplasser og utendørs idrettsanlegg.
Det vil ikke lenger være mulig å bestille tobakk, snus eller e-sigaretter fra utlandet via internett. De nye reglene trer i kraft fra begynnelsen av 2026.
Det vil ikke lenger være mulig å bestille tobakk, snus eller e-sigaretter fra utlandet via internett. De nye reglene trer i kraft fra begynnelsen av 2026.
Dette er et nytt tiltak i kampen mot nikotin blant ungdom.Foto: Pixabay
Høyere bøter for båteiere
Endringene vil også gjelde sjøtrafikk og brukere av fritidsbåter. Bøtesatsene har ikke blitt oppdatert siden 2001, men vil endres i 2026. Boten for å overskride fartsgrensen på vannet øker fra 1500 NOK til 5000 NOK. Høyere sanksjoner vil gjelde i hele kystområdet.
Reglene vil gjelde både eiere og brukere av båter. Strengere straffer er også innført for manglende nødvendige sertifikater. En person som fører en båt som krever høyhastighetssertifikat uten riktig dokumentasjon, kan ilegges en bot på 7500 NOK.
Båteieren vil også holdes ansvarlig dersom han lar noen uten nødvendige kvalifikasjoner føre båten. Reglene har ingen overgangsperiode.
Reglene vil gjelde både eiere og brukere av båter. Strengere straffer er også innført for manglende nødvendige sertifikater. En person som fører en båt som krever høyhastighetssertifikat uten riktig dokumentasjon, kan ilegges en bot på 7500 NOK.
Båteieren vil også holdes ansvarlig dersom han lar noen uten nødvendige kvalifikasjoner føre båten. Reglene har ingen overgangsperiode.
Hvordan vurderer du denne artikkelen?