Vyriausybė mažina mokesčius, kainos kyla. Vairuotojai kalba apie chaosą ir kontrolės stoką

Benzino kaina sumažėjo 4,41 NOK už litrą, o dyzelino – 2,85 NOK. Tikėtasi, kad kainos degalinėse iškart sumažės. Tačiau daugelyje vietų taip neįvyko. Kainos trumpam sumažėjo, o vėliau vėl pakilo.

Vartotojų taryba atkreipia dėmesį į kainų skaidrumo stoką. Organizacija pabrėžia, kad vartotojai negali numatyti kainų lygio. Pasak jų, konkurencija rinkoje yra per silpna. Jie pabrėžia, kad mokesčių sumažinimas turėtų atsispindėti degalinių kainose.

Vairuotojai pastebi skirtumus tarp lūkesčių ir realybės. Asker mieste benzino ir dyzelino kainos sumažėjo prieš pat vidurnaktį, o vėliau grįžo į ankstesnį lygį. Panašių situacijų užfiksuota ir kitose šalies vietose. Kai kurie vairuotojai tokius pokyčius vadina nesuprantamais. Taip pat pasigirsta kaltinimų dėl klientų klaidinimo.

Degalinių tinklai kainų pokyčius aiškina rinkos veiksniais. Jie nurodo tarptautinių kainų, valiutų kursų ir transportavimo išlaidų įtaką. YX pabrėžia, kad kainų svyravimai yra įprasta praktika. Esso informuoja, kad kainų sumažinimai buvo įgyvendinti pagal mokesčių pokyčius. Circle K papildomai nurodo galimas technines problemas pirmosiomis valandomis.

Politikai tikisi, kad sumažinimai bus visiškai perkelti į mažmenines kainas. Opozicijos ir vyriausybės atstovai pabrėžia, kad viešosios lėšos turi pasiekti vartotojus. Jie nurodo, kad šiam tikslui skirta 6,7 mlrd. NOK. Tuo pačiu ekspertai pažymi, kad kainos gali vėl kilti. Rinkai įtakos turi, be kita ko, padėtis Artimuosiuose Rytuose ir naftos transportavimo apribojimai.

Kainų skirtumai tarp Norvegijos ir Švedijos skatina kai kuriuos vairuotojus pildytis degalus užsienyje. NRK vartotojų atsiliepimai rodo, kad degalų kainos tampa vis svarbesnės kasdieniams sprendimams. Pokyčiai taip pat veikia kelionių planus ir namų ūkių išlaidas. Tuo pačiu kainų svyravimai apsunkina realių įvestų reguliavimų rezultatų vertinimą.