Zmiana koloru auta. Formalności. - Norwegia

Witam serdecznie. Całkiem niedawno miałem stłuczkę samochodową nieopodal Oslo. Mój samochód został niefortunnie stuknięty przez drugie auto i teraz nie dość, że po wymianie pewnych części karoserii, które są jeszcze nie pomalowane, w kilku miejscach jest dość znacząco porysowany. Chciałbym się zapytać jak wygląda zmiana koloru auta w Norwegii. Słyszałem, że trzeba to zgłaszać do urzędu drogowego Statens vegvesen. Czy może mi ktoś naświetlić jak wygląda ta procedura i ile kosztuje? Dziękuję i pozdrawiam

Jeśli chodzi o zmianę koloru samochodu lakierem powinno się to zgłosić w Statens Vegvesen.
Wiąże się to z wymianą dowodu na nowy gdyż urząd musi wprowadzić zmiany dotyczące koloru. Płacimy za zmianę dowodu kilkaset koron.
Istnieje również możliwość zmiany koloru auta folią. Jeśli o ten wariant chodzi nie trzeba tego nigdzie zgłaszać ani ponosić dodatkowych kosztów...oprócz usługi rzecz jasna.
Cena w zależności od auta i wybranego koloru folii waha się od 10-20 tyś koron.
Jeśli byłbyś zainteresowany Car Wrapping -iem Twojego auta proszę o kontakt

Maciek: 92569200

W kraju za 6 k NOk.( folia)

Oczywiście, że w Polsce koszt usługi jest tańszy. Aczkolwiek, jeżeli chodzi o koszt zmiany koloru samochodu za 3000 zł to jest to możliwe na niewielkim samochodzie osobowym przy wykorzystaniu podstawowych kolorów tzn. przede wszystkim białego i czarnego błysku i matu (renomowane firmy posiadają oczywiście większy dostęp do wybranych kolorów lecz koszt tej samej usługi wzrasta o ok 1000 zł). Również sprawa jakości i odpowiedniego przechowywania folii w Polsce jest dyskusyjna(często spotkane odklejanie i rozwarstwianie się folii).
Przy zastosowaniu np. karbonu koszt usługi wzrasta przy tym samym samochodzie do ok 4000-5000 tyś, a oklejenie auta białą perłą lub chromem to koszt ok 7000-10000 tyś zł.
Tak więc koniec końcem, doliczając dojazd do Polski, koszt paliwa i powiedzmy jednego noclegu w kraju oraz ewentualnej reklamacji, koszt tej usługi wychodzi podobnie.
Pozdrawiam

xhernx napisał:
Oczywiście, że w Polsce koszt usługi jest tańszy. Aczkolwiek, jeżeli chodzi o koszt zmiany koloru samochodu za 3000 zł to jest to możliwe na niewielkim samochodzie osobowym przy wykorzystaniu podstawowych kolorów tzn. przede wszystkim białego i czarnego błysku i matu (renomowane firmy posiadają oczywiście większy dostęp do wybranych kolorów lecz koszt tej samej usługi wzrasta o ok 1000 zł). Również sprawa jakości i odpowiedniego przechowywania folii w Polsce jest dyskusyjna(często spotkane odklejanie i rozwarstwianie się folii).
Przy zastosowaniu np. karbonu koszt usługi wzrasta przy tym samym samochodzie do ok 4000-5000 tyś, a oklejenie auta białą perłą lub chromem to koszt ok 7000-10000 tyś zł.
Tak więc koniec końcem, doliczając dojazd do Polski, koszt paliwa i powiedzmy jednego noclegu w kraju oraz ewentualnej reklamacji, koszt tej usługi wychodzi podobnie.
Pozdrawiam

Zabawne to co napisales. Sam nie mam pojecia o foliowaniu jednak czytajac twoj post wnioskuje, ze w Norge nie ma zadnych dodatkow a wszystkie powyzsze wystepuja jedynie w Polsce.
Co do jakosci to watpie, ze firmy ktore oklejają Lambo, bentleye, ferrari kiepsko przechowuja folie- Wiem, ze tak zarabiasz ale deprecjonowanie polskich firm jest nie na miejscu.

Ok więc może w ten sposób:
Jeśli ktoś mieszka w Norwegii i chce jechać do Polski specjalnie by okleić auto to musi też liczyć dodatkowe koszty, które suma summarum sprawią, że cena oklejenia będzie podobna do tej w Norwegii.

Pozdrawiam,
Maciek