kr

Kredyt gotówkowy w Norwegii

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

Eff. rente 15,82%, 100 000 kr. over 5 år, etablering 950 kr., Tot. 142 730 kr.

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Czytali temat:
czesio. oj tam nazwisko... Jan Janowski Jon Doe Mariusz Pr. Agata Dymna Mirosław Mirek andruciarz pospolity Pilarek94 (1715 niezalogowanych)
20 Postów
grzegorz zdenek
(Niklas)
Wiking
jamiro napisał:
Prawda, ze rdza na tarczach hamulcowych to standart, ile razy bylem w serwisie na EU to wiecznie byly tarcze do wymiany bo rdza na kantach. Za pierwszym razem zainwestowalem w lepszej jakosci i firmowe tarcze, zuzycie wedlug mnie niewielkie, ale..... rdza !!! smiechu warte. A w NAFie jeszcze nie robilem kontroli. Faktycznie tak jest, ze w miare rozsadnie przeoprowadzaja kontrole ??
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post

(JohnKowalski)
Wiking
milka_milka czytaj ze zrozumieniem, a jak już bierzesz coś w cudzysłów to dokładnie a nie wymyślasz swój tekst. Zwykłe pojazdy kontrolujemy co dwa lata po 4 latach od nowości, zwykle czyli poniżej 3500 kg, a co rok kontrola obowiązuje te powyżej 3500 kg, taksówki i ambulanse. Wszystko napisane poprawnie, to z Twoim zrozumieniem tekstu czytanego coś jest nie tak
Zgłoś wpis
Oceń wpis:4  
Odpowiedz   Cytuj
200 Postów
Milka ...
(milka_milka)
Stały Bywalec
Kowalski, walnij sie w ten zakupty leb... juz skorygowali tekst zeby na wiekszych debili nie wyjsc... bezczelnosc redakcji, nie znaja sie na fachu to niech sie za sprzatanie wezma...
Zgłoś wpis
Oceń wpis:-1  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
Mocarny Knur
(ulven82)
Wiking
Tak, 2 razy robiłem kontrolę w NAFie na Økern w Oslo i byli bardzo w porządku. Nawet kawę gratis dają, 2 razy samochód przeszedł bez ani jednego błędu, pierwszy raz była to 26 letnia mazda a potem peugeot 7 letni. A rdza na kancie tarczy hamulcowej jest zawsze. W książce o rdzy Statens Vegvesen dla warsztatów jest napisane, że hamulce się odrzuca, jeśli więcej, niż 25 % powierzchni jest zardzewiała, ale chodzi o powierzchnię roboczą, gdzie klocek się styka z tarczą. Na kancie tarczy rdzy może być skolko ugodno. A warsztaty naciągają na wymianę.
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
1 Post
tomasz kulaga
(tomaszkul)
Wiking
Co się zmienia od Kwietnia?
Czemu ma to trwać tak długo?
Zgłoś wpis
Oceń wpis:2  
Odpowiedz   Cytuj


Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie