Strona korzysta z plików cookies

w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Prywatności. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.

Przejdź do serwisu

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Najważniejsza arteria komunikacyjna północnej Norwegii najlepiej służy... Szwedom - Norwegia

Czytali temat:
(180 niezalogowanych)
4101 Postów
Yatsek :)
(Yatsek)
Maniak
W tym temacie znajdują się komentarze do artykułu Najważniejsza arteria komunikacyjna północnej Norwegii najlepiej służy... Szwedom
bedzie tak jak z nowym tunelem na e18.... niby ma byc, wszyscy chca ale komuchy nie buduja.... bo to rozwoj przeciez hahaha.... tak samo bedzie z torami.....
norki lubia stac w korkach... pociagi tez niebawem beda stac hahaha
Zgłoś wpis
Oceń wpis:  
Odpowiedz   Cytuj
1165 Postów
Prz Jar
(PJo)
Maniak
W korkach to właśnie już stoją na bocznych torach
i czekają jak posciag w druga stronę przejedzie.
Teraz dostali 1,6 miliarda na rozbudowę wiec moze sie cos ruszy
Co najlepsze kolej za każdy przejazd pociagu dostaje ok miliona
Zgłoś wpis
Oceń wpis:1  
Odpowiedz   Cytuj


Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok