Un eléctrico hasta 37.500 coronas más caro. Noruega limita las ventajas para los conductores
Durante años, Noruega fomentó la compra de coches eléctricos. Ahora les va retirando gradualmente los beneficios fiscales. A partir de 2027, el IVA deberá aplicarse a una parte mayor del precio de un coche nuevo. Para el comprador, esto puede suponer 37.500 coronas adicionales.
El cambio entraría en vigor el 1 de enero de 2027
Fot. Norweskie Stowarzyszenie Samochodów Elektrycznych
En el proyecto de presupuesto para 2027, el Gobierno propone reducir el umbral de exención del IVA de 300.000 a 150.000 coronas. Por encima de esta cantidad se aplica un impuesto del 25 %. El cambio entraría en vigor el 1 de enero de 2027. Por ahora, forma parte del proyecto de presupuesto, que debe ser aprobado por el Parlamento.
¿Cuánto más pagará el comprador?
Tomemos un coche que cuesta 400.000 coronas antes del IVA. Así se compara únicamente el impuesto:
La diferencia es de 37.500 coronas. El cálculo supone que el precio del coche antes de impuestos no cambia y no incluye otras tasas. El precio final en el concesionario también dependerá de la oferta del vendedor.
| Cálculo | En 2026 | Según la propuesta para 2027 |
|---|---|---|
| Parte del precio sujeta al IVA | 100.000 NOK | 250.000 NOK |
| IVA a pagar | 25.000 NOK | 62.500 NOK |
| Precio tras añadir el IVA | 425.000 NOK | 462.500 NOK |
Primero incentivos, ahora impuestos más altos
Es otra etapa en la reducción de las ventajas. En 2025, la exención del IVA cubría las primeras 500.000 coronas del precio del coche. En 2026, el umbral bajó a 300.000 coronas. El plan acordado durante las negociaciones presupuestarias de diciembre de 2025 prevé una nueva reducción hasta 150.000 coronas en 2027 y la eliminación total de la exención en 2028.
El Gobierno explica que los coches eléctricos han dominado las ventas de coches nuevos y ya no necesitan un apoyo tan elevado. La reducción de las ventajas permitirá destinar dinero a otros fines. La organización de conductores NAF llama la atención sobre la situación de las familias: unos coches nuevos más caros pueden dificultar el cambio a un eléctrico para las personas con un presupuesto menor.
¿Qué opináis: ya es hora de acabar con las ventajas o Noruega está elevando demasiado rápido los costes de compra de los eléctricos? Fuentes: Ministerio de Finanzas de Noruega, Norsk elbilforening, NAF. Cálculos propios.
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El Gobierno explica que los coches eléctricos han dominado las ventas de coches nuevos y ya no necesitan un apoyo tan elevado. La reducción de las ventajas permitirá destinar dinero a otros fines. La organización de conductores NAF llama la atención sobre la situación de las familias: unos coches nuevos más caros pueden dificultar el cambio a un eléctrico para las personas con un presupuesto menor.
¿Qué opináis: ya es hora de acabar con las ventajas o Noruega está elevando demasiado rápido los costes de compra de los eléctricos? Fuentes: Ministerio de Finanzas de Noruega, Norsk elbilforening, NAF. Cálculos propios.
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