Expertos critican duramente el presupuesto de Noruega. Calculan cómo ahorrar 40 mil millones de coronas
La Comisión de Política Fiscal publicó su opinión anual sobre las finanzas públicas de Noruega. El documento aborda el presupuesto para 2026, la defensa, los impuestos y el mercado laboral.
El documento analiza la conformidad de la política fiscal con las normas vigentes.
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El Consejo Asesor de Análisis de Política Fiscal evalúa la estabilidad financiera a largo plazo de Noruega. Verifica la conformidad de la política fiscal con las normas vigentes. La opinión para 2026 se presentó el 3 de febrero. Incluye recomendaciones sobre el gasto público y el sistema tributario.
Presión sobre el presupuesto y la defensa
El presupuesto para 2026 se basa en ingresos únicos. Incluye la reversión de reservas para pérdidas superiores a 5 mil millones de coronas. La Comisión señala cambios selectivos en las estimaciones. Estos serían contrarios a la intención de la regla de gasto. Se destacó una desviación de las buenas prácticas presupuestarias.
En la opinión vuelve a aparecer la propuesta de revisar las reglas de aplicación de la regla de gasto. La Comisión señala el rápido aumento del gasto en defensa. Destaca el riesgo de un control de costos débil. Las inversiones deben mantenerse dentro de los límites presupuestarios. También deben tener en cuenta los costos futuros de mantenimiento. El análisis de defensa de 2025 indica que actualmente esto no se cumple.
En la opinión vuelve a aparecer la propuesta de revisar las reglas de aplicación de la regla de gasto. La Comisión señala el rápido aumento del gasto en defensa. Destaca el riesgo de un control de costos débil. Las inversiones deben mantenerse dentro de los límites presupuestarios. También deben tener en cuenta los costos futuros de mantenimiento. El análisis de defensa de 2025 indica que actualmente esto no se cumple.
El gasto en infraestructura de transporte genera menos beneficios que en países con un perfil económico similar.Foto: NAF
Impuestos, inversiones y mercado laboral
La Comisión llama la atención sobre cómo se define el llamado espacio fiscal. Señala que no es una cantidad fija. Si se implementaran las recomendaciones, podría aumentar significativamente. Las propuestas de gasto liberarían más de 40 mil millones de coronas al año. Además, se señalaron exenciones fiscales que superan los 50 mil millones de coronas.
En las inversiones en transporte se observó una disminución de la eficiencia. El gasto es mayor que en países comparables. Solo una quinta parte de los proyectos del Plan Nacional de Transporte 2025–2036 tiene un beneficio neto positivo. La Comisión indica que los nuevos proyectos solo deben iniciarse si tienen una rentabilidad socioeconómica positiva. En la parte dedicada al mercado laboral, se destacó la baja actividad laboral de las personas de 40 y 50 años. Los autores notaron que muchos trabajadores utilizan frecuentemente bajas médicas, lo que sobrecarga el mercado laboral.
En las inversiones en transporte se observó una disminución de la eficiencia. El gasto es mayor que en países comparables. Solo una quinta parte de los proyectos del Plan Nacional de Transporte 2025–2036 tiene un beneficio neto positivo. La Comisión indica que los nuevos proyectos solo deben iniciarse si tienen una rentabilidad socioeconómica positiva. En la parte dedicada al mercado laboral, se destacó la baja actividad laboral de las personas de 40 y 50 años. Los autores notaron que muchos trabajadores utilizan frecuentemente bajas médicas, lo que sobrecarga el mercado laboral.
El documento también se refiere al mercado de la electricidad. Los mecanismos de subsidio para la electricidad doméstica debilitan las señales de precios. Al mismo tiempo, se señala la falta de apoyo para las empresas. La Comisión subraya que el sistema de pensiones debe seguir apoyando una vida laboral más larga.
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