El peligro en las carreteras aumenta. Muchos conductores ignoran las advertencias

La mayoría de los accidentes con neumáticos de verano ocurrieron durante la primera nevada, aunque también se registraron más adelante en la temporada. Las diferencias en la elección de neumáticos entre regiones son significativas, según el análisis de la aseguradora.

Según Andre N. Oldebråten, jefe del departamento de siniestros de automóviles en If, los conductores a menudo retrasan el cambio de neumáticos. La normativa establece claramente que el vehículo debe tener neumáticos adecuados para las condiciones de la carretera. La responsabilidad recae en el conductor.

En algunas regiones, los retrasos en el cambio de neumáticos son especialmente notorios. En Agder, hasta el 25,2% de los coches involucrados en accidentes tenían neumáticos de verano, el porcentaje más alto del país.

Troms y Finnmark registraron la mayor proporción de neumáticos con clavos: 82,7%, y en Svalbard se utilizaron exclusivamente neumáticos con clavos. En Oslo, los neumáticos de invierno sin clavos fueron los más comunes: 77,12%.

Las estadísticas de If incluyen más de 23 mil automóviles, furgonetas y autocaravanas en todo el país para la temporada 2024/2025.

Aproximadamente una quinta parte de todos los automóviles en Noruega están asegurados en If, lo que proporciona una visión representativa de la situación en las carreteras. Los datos muestran que muchos accidentes podrían haberse evitado con una elección adecuada de neumáticos.

Las diferencias estacionales en el clima y las precipitaciones influyen en las decisiones de los conductores, pero las consecuencias de un equipamiento inadecuado de los neumáticos son reales. Los conductores que ignoran las normas no solo pueden exponerse a accidentes, sino también a asumir parcialmente los costes de los daños.