• Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Biznes i gospodarka
|
Natalia Szitenhelm
|

16 czerwca 2020 11:51

Do Norwegii przypłynął kadłub kablowca. Zbudowała go polska stocznia

Wczoraj do norweskiej stoczni Ulstein Verft dopłynął z Gdyni kadłub kablowca Nexans Aurora, poinformowali przedstawiciele Ulstein Group w komunikacie z 15 czerwca. W Norwegii rozpoczną się teraz wszelkie prace wykończeniowe statku.
Komentarze (3)
Kopiuj link
Do Norwegii przypłynął kadłub kablowca. Zbudowała go polska stocznia
Jednostka mierzy prawie 150 m długości. materiały prasowe Ulstein Group/ fot. Hagen
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Statek mierzący 149,9 m długości i 31 m szerokości, który na swoim pokładzie pomieści 90-osobową załogę, to zaawansowana jednostka, dzięki której możliwe będzie wykonywanie złożonych zadań budowlanych na dużych głębokościach.

Do zadań specjalnych

Projekt jednostki, na zlecenie norweskiego armatora - Nexans Subsea Operations AS, przygotowało okrętowe biuro projektowo-konsultingowe Skipsteknisk z Alesund, swój udział w tych pracach miały także Nexans, Ulstein Verft i MAATS Tech. 

Częściowo wyposażony kadłub powstał zaś w polskiej stoczni Crist SA.
- Statek jest przystosowany do pracy w trudnych warunkach pogodowych, przy jednoczesnym zachowaniu wysokich zdolności manewrowych i utrzymywaniu pozycji. [...] Jednostka będzie przystosowana do układania kabli energetycznych, w tym układania kabli w wiązkach, ich łączenia, naprawy i ochrony. Dodatkowym wyposażeniem będzie kosz na kabel światłowodowy o ładowności 450 ton - czytamy w komunikacie prasowym stoczni Crist.

Poniżej: Masa całkowita Nexans Aurory wynosi 17 tys. ton.

Wsparcie sektora morskiego

Jak informuje Ulstein Group, Nexans Aurora wesprze norweski sektor morskiej energetyki wiatrowej. Kontrakt na budowę jednostki podpisano w czerwcu 2018. Teraz rozpoczną się ostatnie prace wykończeniowe przed przekazaniem statku armatorowi.
Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


jacek lytaw

17-06-2020 11:05

Wkrotce rozpoczna sie rekklamacje nå wadliwe wykonanie

Ryszard Ohucki

17-06-2020 06:40

Taka jest umowa w kontrakcie.Czarną robotę robią murzyni

Tomasz Lenartowicz

16-06-2020 14:24

Kto w stoczni Crist może odpowiedzieć na następujące pytanie. Dlaczego ta stocznia nie mogła zrealizować całej budowy tego statku? Czy polscy stoczniowcy nadają się wyłącznie do brudnych i ciężkich prac spawalniczych kadłuba?

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok