Aktualności
Nadciąga ekstremalna pogoda Jakob. Możliwe podtopienia i osuwiska w zachodniej Norwegii
W ciągu doby może spaść od 120 do 180 mm deszczu. Statens vegvesen/NTB/materiały prasowe
Norweski Instytut Meteorologiczny i Urząd ds. Energii i Zasobów Wodnych (NVE) wydały czerwone ostrzeżenie w związku z wyjątkowo ulewnymi deszczami oraz wysokim ryzykiem osunięcia się ziemi i błota na dużych obszarach południowej Norwegii (Sør-Norge).
W związku z nadchodzącą ekstremalną pogodą Jakob ostrzeżenie o niebezpieczeństwie związanym z opadami atmosferycznymi w zachodniej Norwegii zostało podniesione do poziomu czerwonego.
W czwartek 31 października w środkowej części Vestland spodziewane są wyjątkowo duże opady deszczu. Lokalnie prognozuje się, że w ciągu doby spadnie od 120 do 180 mm, pisze Norweski Instytut Meteorologiczny.
Ekstremalna warunki pogodowe, której synoptycy nadali imię Jakob, stwarza ryzyko powodzi na terenach gęsto zabudowanych, przerw w dostawie prądu i utrudnień w ruchu ulicznym. Istnieje duże niebezpieczeństwo w postaci zamkniętych dróg i zbyt dużej ilości wód opadowych w strumieniach i rzekach.
Vi har justert litt på det gule farevarselet om regn.
— Meteorologene (@Meteorologene) October 30, 2024
Det ser ut til at det kommer litt mindre nedbør sør på Vestlandet, og deler av Rogaland er tatt ut av varselet. pic.twitter.com/niO3iybWdr
Zaleca się przygotowanie domu na potencjalnie dłuższą przerwę w dostawie prądu i dokładne rozważenie, czy podróż danego dnia jest rzeczywiście konieczna. Gmina Voss powołała zespół kryzysowy, aby jak najlepiej przygotować się na spodziewane ekstremalne warunki pogodowe.
Oprócz ostrzeżenia dotyczącego deszczu wydano alert o niebezpieczeństwie powodzi i osunięć ziemi. Poziom zagrożenia został zmieniony z pomarańczowego na czerwony i obowiązuje w częściach Møre og Romsdal, Vestland i Rogaland od czwartku rano do piątkowego popołudnia.
Zaleca się śledzenie na bieżąco rozwoju pogody i sytuacji lawinowej. Komunikaty drogowe są aktualizowane na stronie: www.vegvesen.no/trafikk.
Źródła: Meteorologisk institutt, NVE, NTB, Statens vegvesen
To może Cię zainteresować