W Norwegii powstaną eko-statki: światowa rewolucja w transporcie morskim
Norwegia wprowadza w życie plany o wprowadzeniu statków bezemisyjnych
w transporcie morskim. Rząd przyznał dotację na rozwój dwóch projektów. Dotyczą one tankowca zasilanego zielonym amoniakiem oraz maszyn typu ro-ro.
w transporcie morskim. Rząd przyznał dotację na rozwój dwóch projektów. Dotyczą one tankowca zasilanego zielonym amoniakiem oraz maszyn typu ro-ro.
Jednostki topeka mają być pierwszymi tego typu statkami na świecie.
Fot. Wilhelmsen Holding ASA, materiały prasowe
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Statki typu ro-ro stworzy Wilhelmsen Holding ASA. Będą to dwie jednostki, które jako pierwsze na świecie zostaną uznane za bezemisyjne i będą poruszać się dzięki zasilaniu wodorem. Do ich głównych zadań będzie należało rozwożenie zaopatrzenia wzdłuż norweskiego wybrzeża oraz transportowanie wodoru do stacji, gdzie z paliwa skorzystają promy osobowe. Agencja rządowa Enova przyznała w tym celu około 220 mln NOK dotacji.
Ponad 40 mln koron norweskich trafiło do przedsiębiorstw Grieg Edge i Wartsila Norway. Pilot-E, norweski program dotowania projektów innowacyjnych, docenił firmy za pomysł stworzenia tankowca do transportu zielonego amoniaku. Będzie on zasilany surowcem oraz służył do jego transportu. Zielony amoniak jest jednym ze sposobów na przechowywanie, magazynowanie i transport wodoru. Materiał będzie przewożony z magazynu w Berlevag do innych lokalizacji na norweskim wybrzeżu.
Plan działania jednostki zasilanej zielonym amoniakiem.Fot. Grieg Edge
Projekty, które otrzymały dotację, mają przyczynić się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, rozwoju technologii energetycznej oraz wzmocnienia bezpieczeństwa dostaw. Jednostki mają wypłynąć na norweskie wody w 2024 roku.
Jak oceniasz ten artykuł?
Dodaj komentarz
0 / 300
Wyślij
reklama | kup tutaj »