28 lutego 2019 12:11

To koniec darmowych przejazdów dla elbili. Rozpoczęła się budowa nowych bramek

W środę 27 lutego rozpoczęło się montowanie 53 nowych bramek (bomstasjoner) w Oslo i Akershus oraz modernizacja istniejących już systemów. Uruchomienie nowych punktów poboru opłat oznacza koniec darmowych przejazdów dla samochodów elektrycznych, które tak jak auta benzynowe i z silnikiem diesla będą obciążone bompenger.

Komentarze (6)

Udostępnij

Kopiuj link

To koniec darmowych przejazdów dla elbili. Rozpoczęła się budowa nowych bramek

Początkowo wprowadzenie nowych bramek planowano na marzec tego roku. Leifern [CC BY-SA 3.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0)]

Otwarcie bramek zaplanowane jest na 1 czerwca tego roku, czyli ponad dwa miesiące później, niż początkowo zapowiadano. Tutaj wpisz tekst

[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:13:"ubezpieczenia";s:5:"place";s:7:"article";}]

Reklama

Powstaną trzy strefy opłat

Kiedy w czerwcu tego roku do użytku zostaną oddane nowe bramki, w Oslo i Akershus działać będą łącznie aż 73 bomstasjoner, podzielone na trzy obszary: strefa wewnętrzna (Indre ring), strefa Oslo (Osloringen), granica miasta (opłata jedynie za wjazd do Oslo). Na stronie Państwowego Zarządu Dróg (Statens vegvesen) można znaleźć interaktywną mapę z obecnymi oraz nowymi strefami płatnych przejazdów.

Opłaty bramkowe od 1 czerwca będą niższe, jednak – z wyjątkiem opłat za wjazd do miasta – pobierane w dwie strony. Bez zmian pozostanie z kolei wyższa stawka za przejazdy w godzinach szczytu, czyli od 6:30 do 9:00 oraz od 15:00 do 17:00 we wszystkie dni powszednie – obowiązywać będzie zarówno samochody spalinowe, jak i elbile.

Opłaty za przejazdy dla samochodów osobowych (opłata podstawowa/ w godzinach szczytu):

Indre ring:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 17 NOK/ 21 NOK
– Diesel: 19 NOK/ 23 NOK
– Samochód elektryczny: 4 NOK/ 8 NOK

Osloringen:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 21 NOK/ 27 NOK
– Diesel: 25 NOK/ 30 NOK
– Samochód elektryczny: 5 NOK/ 10 NOK

Bygrense:
– Samochód benzynowy/ hybryda: 21 NOK/ 27 NOK
– Diesel: 25 NOK/ 30 NOK
– Samochód elektryczny: 5 NOK/ 10 NOK

Ma być bardziej sprawiedliwie

Wprowadzenie nowych bramek ma być bardziej sprawiedliwym rozwiązaniem, dzięki któremu aż dwie trzecie kierowców zostaną obciążone opłatami.

Zmieni się też system naliczania bompenger: należność trzeba będzie uiścić w obydwie strony – a nie tak jak do tej pory w jedną – jednak stawki będą niższe i wciąż obowiązywać będzie „zasada godzinowa”. Dzięki temu, jeśli kierowa przekroczy w ciągu 60 minut kilka bramek (w strefie Osloringen i Indre Ring), zapłaci jedynie za jeden przejazd.

Kierowcy samochodów elektrycznych wciąż będą mogli cieszyć się większymi przywilejami niż właściciele aut spalinowych – opłaty bramkowe dla elbili będą bowiem około 4 razy niższe.

Jak oceniasz ten artykuł?