• Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

  • Oslo, Oslo, Norwegia
  • Bergen, Vestland, Norwegia
  • Jessheim, Akershus, Norwegia
  • Stavanger, Rogaland, Norwegia
  • Kristiansand, Agder, Norwegia
  • Ålesund, Møre og Romsdal, Norwegia
  • Trondheim, Trøndelag, Norwegia
  • Brønnøysund, Nordland, Norwegia
  • Mo i Rana, Nordland, Norwegia
  • Bodø, Nordland, Norwegia
  • Sandnes, Rogaland, Norwegia
  • Fredrikstad, Østfold, Norwegia
  • Drammen, Buskerud, Norwegia

1 NOK

Transport i komunikacja
|
Redakcja
|

02 stycznia 2014 02:36

Nowe ceny biletów komunikacji miejskiej w Oslo od 1. lutego 2014

Nowe, czyli niestety wyższe. Od 1. lutego Ruter podnosi ceny biletów 30- i 7-dniowych, biletów 24-godzinnych oraz biletów rocznych.
Komentarze (1)
Kopiuj link
Nowe ceny biletów komunikacji miejskiej w Oslo od 1. lutego 2014


Zwiększony ruch

- Oslo wraz z Akershus należą do najszybciej rozrastających się obszarów stołecznych w Europie. Ruter musi odpowiedzieć na ten wzrost liczby ludności poprawą oferty komunikacji publicznej, tak by uniknąć kolejek, korków i chaosu komunikacyjnego - wyjaśnia dyrektor miejskiej spółki komunikacyjnej w Oslo, Bernt Reitan Jenssen, uzasadniając konieczność podniesienia cen biletów.

W ciągu ostatnich pięciu lat Ruter odnotował wzrost ilości przewożonych w Oslo i Akershus pasażerów o 28%. Ujmując to bardziej obrazowo, co roku zapotrzebowanie na usługi komunikacji publicznej zwiększa się o "pojemność" sześciowagonowego składu T-bane, dwóch tramwajów, 10 autobusów miejskich, 15-20 autobusów regionalnych oraz dwóch składów pociągów podmiejskich razem wziętych.


automat biletowy 
 Fot. Kjetil Ree/Wikipedia

 

- Komunikacja publiczna jest ważna w codziennym życiu wielu ludzi. Każdego dnia mamy 730 000 odjazdów z ponad 8000 przystanków. Jeśli komunikacją publiczną ma podróżować jeszcze więcej pasażerów, musimy uruchomić jeszcze więcej kursów, tak by korzystanie z naszych środków transportu wciąż było dla jak największej ilości osób pierwszym i najdogodniejszym wyborem komunikacyjnym - podkreśla Reitan Jenssen.

Nowe ceny

A oto jak mają wyglądać nowe ceny biletów:

Rodzaj biletu

Stara cena

Nowa cena

(od 1.02.2014)

Bilet 30-dniowy (dorośli)

630 nok

650 nok

Bilet 30-dniowy (dzieci, młodzież, seniorzy)

320 nok

325 nok

Bilet 30-dniowy (studenci)

380 nok

390 nok

Bilet 7-dniowy (dorośli)

220 nok

230 nok

Bilet 7-dniowy (dzieci, młodzież, seniorzy)

110 nok

115 nok

Bilet 24-godzinny (dorośli)

80 nok

90 nok

Bilet 24-godzinny (dzieci, młodzież, seniorzy)

40 nok

45 nok

Bilet 365-dniowy

6300 nok

6500 nok

Ceny biletów na pojedyncze przejazdy nie ulegną zmianom.



Źródło: Osloby

Zdjęcie nagłówkowe: Kjetil Ree/Wikipedia




Jak oceniasz ten artykuł?
0
0
0
0
0
Reklama
Gość
Wyślij
Komentarze:
Od najnowszych
Od najstarszych
Od najnowszych


Rafał M.

02-01-2014 13:41

Jaki związek mają podwyżki ze wzrostem popytu?

Weźmy firmę transportową z infrastrukturą, taborem, administracją, itp. Więcej pasażerów oznacza większy ścisk w pojazdach ale i większy przychód. Wystarczy kupić pojazdy, ewentualnie proporcjonalnie rozwinąć infrastrukturę, zatrudnić proporcjonalną liczbę pracowników; koszty administracyjne powinny pozostać te same. Czyli nawet bez podwyżek można zwiększyć zyskowność.

Facebook Messenger YouTube Instagram TikTok
Strona korzysta z plików cookie

Nasza strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji działania strony, analizowania ruchu oraz dostosowywania treści i reklam do Twoich preferencji. Zgodnie z wymogami Google, korzystamy z trybu zgody, który pozwala kontrolować, jakie dane są gromadzone i przetwarzane. Możesz wyrazić zgodę na wszystkie kategorie plików cookie lub zarządzać swoimi preferencjami. Więcej informacji znajdziesz w naszej Polityce prywatności.

Niezbędne

Te pliki cookie są niezbędne do działania strony i nie można ich wyłączyć w naszych systemach. Są one ustawiane w odpowiedzi na działania użytkownika, takie jak ustawienia prywatności, logowanie lub wypełnianie formularzy. Te pliki cookie nie przechowują żadnych danych osobowych.

Analityczne

Pliki cookie analityczne pozwalają nam mierzyć ruch na stronie i analizować, jak użytkownicy z niej korzystają. Dzięki temu możemy poprawiać funkcjonowanie strony oraz dostosowywać jej treści do potrzeb użytkowników. Korzystamy z Google Analytics w trybie Consent Mode, który działa zgodnie z Twoimi preferencjami. Jeżeli nie wyrazisz zgody, Google Analytics ograniczy gromadzenie i przetwarzanie danych.

Marketingowe

Pliki cookie marketingowe są wykorzystywane do personalizacji reklam, które widzisz zarówno na naszej stronie, jak i na stronach partnerów zewnętrznych. Dzięki nim reklamy są bardziej trafne i odpowiadają Twoim zainteresowaniom. Google Ads działa zgodnie z trybem zgody, który dopasowuje poziom personalizacji reklam do Twoich ustawień. Możesz zdecydować, czy chcesz, aby Twoje dane były wykorzystywane do wyświetlania spersonalizowanych reklam.

Odrzuć wszystkie
Zarządzaj preferencjami
Potwierdź
Akceptuj wszystkie