„Nie musisz posiadać, żeby korzystać”. Polskie rowery miejskie wyjadą na norweskie ulice

Wyłącznej licencji umożliwiającej dostawę i obsługę miejskich systemów rowerowych na terytorium tych państw udzielił niemiecki oddział Nextbike GmbH, z którym polskie przedsiębiorstwo tworzy konsorcjum.

Jak informuje Tomasz Wojtkiewicz, Prezes Zarządu Nextbike Polska, chociaż rodzimy kraj pozostanie kluczowym rynkiem, to w północnym regionie Europy spółka widzi dla siebie potencjał. Państwa skandynawskie, czyli m.in. Norwegia, i sąsiadujące z nimi w związku z dbałością o środowisko potrzebują również ekologicznych środków transportu.

Infrastruktura dostarczana przez Nextbike pomaga zrównoważyć transport publiczny i wspiera miasta w rozwiązywaniu problemów z korkami, hałasem i zanieczyszczeniem powietrza.

Ponadto podobnie jak w Polsce, również i w krajach nordyckich rynek miejskich systemów rowerowych skupiał się do tej pory na największych aglomeracjach, pomijając mniejsze miejscowości, gdzie zapotrzebowanie na systemy rowerowe również występuje.

Zawarta w sierpniu umowa licencyjna będzie ważna do 31 grudnia 2027 r. i może zostać przedłużona o kolejne 10 lat. W pierwszych zagranicznych przetargach spółka jest gotowa wystartować jeszcze w tym roku.

Nextbike jest operatorem systemów rowerów miejskich w 26 polskich miastach i miejscowościach, m.in. w Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu i Łodzi. To jedna z pierwszych firm w Polsce wpisujących się ogólnoświatowy trend gospodarki współdzielenia (sharing economy – „nie musisz posiadać, żeby korzystać”).

Źródło: materiały prasowe Nextbike Polska