Firma Ruter nie jest jednak na razie pewna, czy takie rozwiązanie ma szansę stać się rzeczywistością – podczas fazy testowej chcą zweryfikować, jak wpłynie to transport publiczny w stolicy i jakie byłyby koszty projektu.
[module-single:mod_advertisements,a:2:{s:9:"pool_name";s:8:"arts_all";s:5:"place";s:7:"article";}]
Reklama
Punkty za kilometry
Obecnie firma Ruter rozpoczęła testy nowej aplikacji, która pozwoliłaby mieszkańcom Oslo zbierać punkty za przemieszczanie się pieszo lub rowerem – punkty przyznawane byłyby za każde przebyte 400 metrów, a następnie wymieniane na darmowe bilety jednorazowe lub okresowe. Najwięcej bonusów można by było zebrać w godzinach szczytu – w ten sposób przewoźnik chciałby zredukować liczbę pasażerów w przepełnionych pojazdach i zwiększyć komfort przemieszczania się komunikacją miejską.
Na razie pod znakiem zapytania stoi jednak kwestia wprowadzenia usługi na większym obszarze.
– Wiemy, że to się sprawdza, ale nie wiemy wystarczająco dużo na temat kosztów. Pytanie brzmi, czy możemy uzyskać model, który będzie satysfakcjonujący dla mieszkańców i jednocześnie możliwy do utrzymania – mówi przedstawiciel Rutera Marius Røstad.
05-06-2019 19:49
15
0
Zgłoś
05-06-2019 18:55
0
-1
Zgłoś
05-06-2019 18:54
0
0
Zgłoś
05-06-2019 16:45
4
0
Zgłoś
05-06-2019 15:18
0
0
Zgłoś